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[单选题]

发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时,由于重量前移,使前轮(),易发生翻车,故主要用于小轿车。

A.负荷减轻

B.负荷不变

C.负荷稳定

D.负荷过重

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第1题
中小型轿车通常采用()方案

A、前置发动机后轮驱动

B、前置发动机前轮驱动

C、后置发动机后轮驱动

D、四轮驱动

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第2题
载重汽车和客车通常采用()方案

A、前置发动机后轮驱动

B、前置发动机前轮驱动

C、后置发动机后轮驱动

D、四轮驱动

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第3题
发动机前置前驱的缺点是在下坡路时由于(),使前轮负荷过重,易发生翻车,故主要用于小轿车。(A)重

发动机前置前驱的缺点是在下坡路时由于(),使前轮负荷过重,易发生翻车,故主要用于小轿车。

(A)重心前移

(B)重量后移

(C)重量不变

(D)重心后移

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第4题
目前市场上的中、高级乘用车常采用的布局方式是()

A前置发动机前轮驱动(FF)

B前置发动机后轮驱动(FR)

C中置发动机后轮驱动(MR)

D后置发动机后轮驱动(RR)

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第5题
发动机前置后轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。()

发动机前置后轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。()

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第6题
FR代表发动机前置/后轮驱动车辆,FF代表发动机前置/前轮驱动车辆。()

FR代表发动机前置/后轮驱动车辆,FF代表发动机前置/前轮驱动车辆。()

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第7题
常见发动机前置前轮驱动乘用车两轴式变速器传动方案。

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第8题
前置前驱纵置发动机是由()支撑的。A.前悬架横梁B.中间梁C.散热器支架

A.前悬架横梁

B.中间梁

C.散热器支架

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第9题
关于支座布置的原则,说法正确的是()。

A.当桥梁位于坡道上时固定支座的设置,简支梁桥一般应设在下坡方向的前端;连续梁桥一般应设在下坡方向的桥台上

B.固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方

C.固定支座应避开不良地质的桥墩

D.墩顶横梁的横向刚度较小时,应设置横向易转动的桥梁支座

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第10题
轨行式运行机构主动轮布置方案中:四角布置适用于小型起重机械。()

轨行式运行机构主动轮布置方案中:四角布置适用于小型起重机械。()

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第11题
下面说法中正确的是()

A.通常水平布置带式输送机的驱动装置应该布置在头部

B.通常水平布置带式输送机的驱动装置应该布置在尾部

C.拉紧装置布置在传动滚筒的分离点

D.拉紧装置布置在输送带张力最小位置

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