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[单选题]

城市轨道交通乘务管理有轮乘制和包乘制。下列有关乘务管理说法正确的是()

A.轮乘制是指列车值乘驾驶员固定,由若干个驾驶员包成包管

B.包乘制是列车的值乘驾驶员不固定,由各个驾驶员轮流值乘

C.采用轮乘制后,有利于合理安排驾驶员的作息时间,以比较少的驾驶员完成乘客输送任务

D.大多数城市轨道交通才采用包乘制

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第1题
城市轨道交通的乘务方式主要有()。

A.轮休制

B.轮乘制

C.包休制

D.包乘制

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第2题
乘务工作的组织形式包括[]

A.定线包乘制

B.循环轮乘制

C.循环包乘制

D.定线轮乘制

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第3题
以下不是乘务工作的组织形式的是()。

A.定线包乘制

B.循环包乘制

C.定时包乘制

D.循环轮乘制

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第4题
旅客运输管理由调度指挥、车站管理、票务服务和乘务管理等组成,下列关于可以管理说法正确的是()

A.调度指挥工作室城市轨道交通系统的核心

B.调度指挥工作由值班员实施

C.车站时城市轨道交通系统的重要组成部门

D.城市轨道交通运营收入主要是票款收入

E.城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员

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第5题
城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级,下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是()

A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心

B.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心

C.行车工作由值班主任统一指挥

D.城市轨道交通是乘客乘降的场所,落实控制中心一级调度的调度命令

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第6题
城市轨道交通票制采用的方式有()。

A.免费票价制

B.综合票价制

C.单一票价制

D.分段计程票价制

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第7题
加强列车输送能力的措施主要有()。

A.优化城市轨道交通车辆

B.调整列车乘务组劳动组织

C.增加列车车辆编组数

D.改变折返站控制方式

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第8题
城市轨道交通管理体制的类型有()。

A.集中统一的总、分公司型

B.事业总部制的总、分公司型

C.事权分设置的独立法人型

D.多元互补性企业集团型

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第9题
城市轨道交通服务是运输企业为乘客提供的以乘客位移为中心的服务,由()和应急服务等一系列或多或少具有无形性的活动所构成的一种过程。
A.票务服务

B.导乘服务

C.运行服务

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第10题
实行班长轮任制,可以让每一个学生主动参与班级管理。()
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第11题
乘机时应()。

A.善待其他乘客

B.尊重乘务人员

C.严格要求自己

D.接受检查

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