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[主观题]

如图所示,气缸A和气缸B相连。气缸A是刚性的,体积为0.1m3内充有0.6MPa,300K状态下的理想气体,其Rg=0.5kJ/(kg·

如图所示,气缸A和气缸B相连。气缸A是刚性的,体积为0.1m3内充有0.6MPa,300K状态下的理想气体,其Rg=0.5kJ/(kg·K),κ=1.3。气缸B是垂直的,装有一个无摩擦力的密封活塞,活塞的重量和外界大气压力可产生0.3MPa的恒定压力,外界大气压力为0.1MPa。初始时刻活塞在气缸B底部,两个气缸及其相连的管子都是绝热的,与管子相连的阀门虽然关闭,但有缓慢泄漏,使得容器A中的气体可缓慢地流入气缸B,并确保整个系统达到力平衡。连接管的体积忽略不计,试计算:

如图所示,气缸A和气缸B相连。气缸A是刚性的,体积为0.1m3内充有0.6MPa,300K状态下的理

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更多“如图所示,气缸A和气缸B相连。气缸A是刚性的,体积为0.1m…”相关的问题
第1题
如图所示,直立气缸B通过绝热收缩喷管C与绝热容器A相连,气缸内空气压力维持不变,温度tB=37.8℃,初始时气缸内

如图所示,直立气缸B通过绝热收缩喷管C与绝热容器A相连,气缸内空气压力维持不变,温度tB=37.8℃,初始时气缸内空气质量m=0.3kg。已知喷管最小截面积Amin=0.25×10-3m2,今欲使在60s内以等质量流量将气缸内空气冲入初态为真空的容器A,问容器A的最小体积VA,min是多少?

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第2题
来自管道的蒸汽参数为pi=0.5MPa,Ti=300℃。有一个装有弹簧活塞的绝热气缸,通过阀门与管道相连(如图5-3所示)。

来自管道的蒸汽参数为pi=0.5MPa,Ti=300℃。有一个装有弹簧活塞的绝热气缸,通过阀门与管道相连(如图5-3所示)。连通之前活塞在气缸底部弹簧不受力,阀门打开之后,蒸汽进入气缸,弹簧的阻力与活塞的位移成正比,试求当气缸内压力达到0.5MPa时,气缸内蒸汽的温度。

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第3题
如图所示,内装空气(或其他气体)的横截面积为S的密闭气缸,称为“空气弹簧”,常用于作精密测量的防振设备,其中

如图所示,内装空气(或其他气体)的横截面积为S的密闭气缸,称为“空气弹簧”,常用于作精密测量的防振设备,其中质量为m的活塞(及固定于活塞的仪器等),能够沿竖直方向上下无摩擦地移动,图中y=0的位置为活塞平衡位置,设活塞在该位置时气缸内的压强为p,根据玻意耳定律p△v+v△p=0,求活塞所满足的振动方程。

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第4题
如右图所示为一容器通过阀门与一垂直的气缸相连。已知初始时容器内的气体量为1.0kmol,压力为2.5MPa,温度为43
0℃:气缸内活塞的质量需要0.9MPa的压力才能将它举起,活塞最初处于气缸的底部。现拧开阀门,让气体慢慢地流入气缸内直至整个系统达到平衡。假定无热量从气体传给环境,系统的两部分之间也无热交换,气体为理想气体.其比恒容热容为cV=(5/2)R,R为通用气体常数,试求容器内气体与气缸内气体的最终温度。

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第5题
压缩机按气缸型式分类分为卧式和立式。()
压缩机按气缸型式分类分为卧式和立式。()

T.对

F.错

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第6题
提高柴油机平均有效压力最有效的措施是()

A加大气缸直径

B增加活塞行程

C增压

D增加柴油机转速

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第7题
气缸是将压缩空气的机械能转换为压力能的装置( )。
气缸是将压缩空气的机械能转换为压力能的装置()。

气缸是将压缩空气的机械能转换为压力能的装置()。

A、错误

B、正确

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第8题
()主要用来测量气缸的尺寸精度和形状精度。

A.刻度尺

B.螺旋测微仪

C.百分表

D.量缸表

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第9题
压缩机气缸的密封是由()完成。

A.填料

B.轴封

C.“O”型圈

D.导向环

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第10题
离合器.刹车气缸等是气动控制系统的执行机构。()

离合器.刹车气缸等是气动控制系统的执行机构。()

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第11题
用气缸压力表测量气缸压缩压力时,如测得压力高于原值时,可能的原因是()

A.燃烧室内积碳过多

B.气缸磨损过大

C.气门关闭不严

D.汽缸垫过厚

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