A.正在使用的铁路干线、支线、地方铁路、专用铁路线路、地下铁路和随时可能投入使用的备用线以及线路上的隧道、桥梁和用于指示车辆行驶的信号标志等
B.用于公路运输的公路干线及支线,包括高速公路、国道、省道、地方公路以及线路上的隧道、桥梁、信号和重要标志等
C.用于飞机起落的军用机场、民用机场的跑道、停机坪以及用于指挥飞机起落的指挥系统,用于导航的灯塔、标志等
D.用于船只航行的内河、内湖航道,我国领海内的海运航道、导航标志和灯塔以及用于运输、旅游、森林采伐的空中索道及设施等
已知一批货物从A地运到B地,其间有三种途径可以选择:公路、航空、铁路。以公路为例,知道:F1(公)=60%,F2(公)=120%,F3(公)=120%,F4(公)=90%且知道该批货物运输时对各指标要求的权重为:b1=60%,b2=5%,b3=5%,b4=5%求:公路运输的综合指标F(公)。
A.雷击线路时,不发生闪络的最小雷电流幅值(单位为kV)
B.雷击线路时,不发生闪络的最小雷电流幅值(单位为kA)
C.雷击线路时,不发生闪络的最大雷电流幅值(单位为kV)
D.雷击线路时,不发生闪络的最大雷电流幅值(单位为kA)
A.雷击线路时,不发生闪络的最小雷电流幅值(单位为kV)
B.雷击线路时,不发生闪络的最小雷电流幅值(单位为kV)
C.雷击线路时,不发生闪络的最大雷电流幅值(单位为kV)
D.雷击线路时,不发生闪络的最大雷电流幅值(单位为kV)
A、线路敷设
B、构筑物的空间位置
C、线路敷设及构筑物的空间位置
D、高峰小时单向运输能力