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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

向前进方向右侧倾斜的路拱坡度为负，向左倾斜为正。()

向前进方向右侧倾斜的路拱坡度为负，向左倾斜为正。（)

A.错误

B.正确

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更多“向前进方向右侧倾斜的路拱坡度为负，向左倾斜为正。()”相关的问题

第1题

二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当x=35m时，路中线的超高值计算采用下列哪个公式？（)

A.

B.

C.

D.

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第2题

二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面中线线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为60m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当x=60m时，路中线的超高值计算采用下列哪个公式？（)

A.

B.

C.

D.

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第3题

二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的x₀为()

A.50m

B.42.6m

C.28m

D.30m

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第4题

二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当x=35m时，其加宽值为（)。

A.0.32m

B.0.28m

C.0.21m

D.0.43m

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第5题

电路仍如图8－15所示，s由“2"转掷“1”以后，表的指针偏转情况是（)。（换路前的电路处于稳态) A．

电路仍如图8-15所示，s由“2"转掷“1”以后，表

的指针偏转情况是()。(换路前的电路处于稳态)

A．指针迅速向正刻度方向偏转，然后逐渐回落至零位

B．指针迅速向负刻度方向偏转，然后逐渐回落至零位

C．指针向正刻度方向偏转，最终示数为0．2A

D．指针向负刻度方向偏转，最终示数为0．2A

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第6题

道路的超高横坡度不应该小于道路直线段的路拱横坡度。()

道路的超高横坡度不应该小于道路直线段的路拱横坡度。（)

A.正确

B.错误

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第7题

图8—15所示的电路中，灯泡L的额定值为“2W，10V”，则S由“1”转掷“2”后的表指针偏转情况是（)。（换路

图8—15所示的电路中，灯泡L的额定值为“2W，10V”，则S由“1”转掷“2”后的表

指针偏转情况是()。(换路前的电路处于稳态)

A．指针迅速向正刻度方向偏转，然后逐渐回落至零位

B．指针迅速向负刻度方向偏转，然后逐渐回落至零位

C．指针向正刻度方向偏转，最终示数为0．2A

D．指针向负刻度方向偏转，最终示数为0．2A

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第8题

某高速公路，其硬路肩宽为2.5m，若弯道超高横坡度为5%时，其外侧路肩坡度方向及其坡度值为()。

A.-2%，向外倾斜

B.2%，向内倾斜

C.-1%，向外倾斜

D.1%，向内倾斜

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第9题

什么是转向过度？（）

A.当您拐弯太猛并且撞到了路内侧的边缘

B.当您因为错误的判断角度，拐入路口右侧时进入了错误的方向

C.当后车轮开始向您拐弯的相反方向滑动

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第10题

A.因货车正在制动，所以超车到其前方

B.因货车的前行方向无法预知，所以一直观察货车的动作

C.因为可能与在右侧道路上左转弯而出现的车辆相遇，所以不超车

D.因为前方货车可能是因为出现故障而停车的，所以超车到前面

E.A车要右转弯的情况下，因前方货车的前轮方向向左倾斜，所以从货车的右侧向右转弯出去

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第11题

等产量曲线的特点()。

A.从左上方向右下方倾斜

B. 斜率为负

C. 两条等产量曲线不相交和相切

D. 离原点越远的等产量曲线代表产量水平更好。

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