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[单选题]

在集装箱运输业战略联盟不稳定分析中,最大的不稳定因素是()

A.联盟成员过多,伙伴选择不当

B.联盟效率不高

C.联盟成员组织文化冲突

D.联盟成员利益分配难以协调

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第1题
集装箱班轮公司在构建战略联盟集团的过程中,大都出于提高资产利用率、改进服务水平这一基本的战
略目标,其战略联盟具有“进行统一定价,联盟集团相对稳定”等特点。()

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第2题
下面四种战略获得高额利润的机会最大的是()A.出口B.许可协议C.国际战略联盟D.对外直接投资

下面四种战略获得高额利润的机会最大的是()

A.出口

B.许可协议

C.国际战略联盟

D.对外直接投资

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第3题
在目前经营环境日益复杂的情况下,战略联盟可以以较少的投入获得的利益有()

A.各成员饭店的营销成本较小

B.最大限度化解客服劳动力匮乏

C.管理人员不足的问题

D.克服因文化差异带来的困难

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第4题
在航空业中,战略联盟是很普遍的。出现在一本商业杂志中的广告(图4—10),宣传墨西哥航空公司和三角

在航空业中,战略联盟是很普遍的。出现在一本商业杂志中的广告(图4—10),宣传墨西哥航空公司和三角洲航空公司结成北美联盟。这个联盟使得商务旅客和度假者能方便地旅行于墨西哥和美国的许多目的地之间。

这个战略联盟适合四个主要形式中的哪一种?

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第5题
在开拓国际市场时,由于受众定位大体一致,且在营销平台上互补,可口可乐、麦当劳、迪斯尼乐同三家公
司形成了稳定的合作关系。目前全球各地的3万家麦当劳是可口可乐最大的买主,它们之间可以像百事可乐和肯德基一样无缝合作。而1995年以来,可口可乐一直是迪斯尼乐园唯一的饮料供应商。三家公司的这种进入国际市场的方式是()。

A.直接出口

B.间接出口

C.战略联盟

D.在国外制造产品

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第6题
在旅游分销渠道中,各方的联合往往是一个不稳定的联盟,这主要是因为其中参与各方的()不一。

A.层次

B.资金量

C.动机

D.压力

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第7题
通用干货集装箱在集装箱中所占比重最大,一般为20ft和()。

A10ft

B50ft

C40ft

D100ft

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第8题
建立有效国际战略联盟、确保有效运行应做到()

A.要确定合适的联盟伙伴

B.规范战略联盟的管理

C.尊重和协调双方的文化差异

D.坚持竞争中的合作

E.在战略联盟中向联盟伙伴学习

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第9题
在国际战略联盟形式中,按所处地域以及合作网络的形式而区分的战略联盟是()

A.技术开发联盟

B.多层次合作联盟

C.单边与多边联盟

D.互补与接受型联盟

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第10题
在国际战略联盟形式中,按所处地域以及合作网络的形式而区分的战略联盟是( )。

A.单边与多边联盟

B.互补与接受型联盟

C.技术开发联盟

D.多层次合作联盟

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第11题
在开拓国际市场时,由于受众定位大体一致,且在营销平台上互补,可口可乐、麦当劳、迪斯尼乐园三家公司形成了稳定的合作关系。目前全球各地的3万家麦当劳是可口可乐最大的买主,它们之间可以像百事可乐和肯德基一样无缝合作。而1995年以来,可口可乐一直是迪斯尼乐园唯一的饮料供应商。三家公司的这种进入国际市场的方式是( )。

A.直接出口

B.间接出口

C.战略联盟

D.在国外制造产品

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