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设计一圆筒形拉(压)力传感器,如何布片组桥才能消除加载偏心的影响,并有最大可能的灵敏度?最大负荷为F=9.8kN
设计一圆筒形拉(压)力传感器,如何布片组桥才能消除加载偏心的影响,并有最大可能的灵敏度?最大负荷为F=9.8kN时,电桥输出的应变值为1150με,若材料的弹性模量E=1.96×105MPa,泊松比μ=0.25,且设定此传感器弹性元件的内径为20mm,试确定传感器弹性元件的外径。
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设计一圆筒形拉(压)力传感器,如何布片组桥才能消除加载偏心的影响,并有最大可能的灵敏度?最大负荷为F=9.8kN时,电桥输出的应变值为1150με,若材料的弹性模量E=1.96×105MPa,泊松比μ=0.25,且设定此传感器弹性元件的内径为20mm,试确定传感器弹性元件的外径。
用应变仪测量一模拟小轴的扭矩,测量系统框图如图8-12所示,电桥电源电压为15V,应变仪灵敏度系数为2.0。试在图8-11中表示布片和组桥的方式,要求电桥的灵敏度最高,并消除附加弯曲和拉、压载荷的影响。已知小轴直径D=30mm,弹性模量E=2×105MPa,泊松比μ=0.28;应变放大器有1,10,100,1000 4个增益档,其电压放大倍数分别为1,10,100,1000,满量程输出为±5V;由A-D和PC构成虚拟仪器,A-D输入范围为±5V,虚拟仪器对应的显示值是±5000mV。
当小轴加载扭矩为T=50N·m时,请选择应变放大器增益档,如果把显示值标定为输入扭矩,标定系数应为多少?
图11-55所示的拉弯构件,承受的荷载设计值如下:轴向力N=800kN,竖向均布荷载g=7kN/m,材料选用Q235,截面无削弱。试选择截面。
A、外设补偿片的半桥测试方案
B、测量应变片互相补偿的半桥测试方案
C、外设补偿片的全桥测试方案
D、测量应变片互相补偿全桥测试方案
某预应力屋架下弦杆长20m,设计轴向力N=400kN。选用混凝土强度等级C40,预应力筋采用10PM9,Ap=636mm2,非预应力钢筋4
12,As=452mm2,拉杆截面尺寸如图1所示。后张法施工,用抽压橡皮管抽芯成孔,孔道直径60mm,在混凝土达到设计强度后采用超张拉张拉钢筋一端,采用夹片式OVM锚具。
一焊接箱形截面主梁的截面几何特性Ix=7.73×108mm4,Sx=1.54×106mm3,跨度l=9m,其上作用的集中和均布荷载设计值(包括自重)如图所示,钢材为Q345B(f=310N/mm2,fv=180N/mm2),γx=1.05,假定局部压应力σc=0,试校核此梁强度是否满足要求。如果抗弯强度不满足要求,采取何种措施可以使之满足要求。