《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)规定的张拉控制应力,对于后张法构件是指______;当梁端有锚圈时,锚圈外张拉控制应力等于______,即为______。
预应力混凝土筒支空心预制板,采用C40混凝土,预应力钢筋采用15根直径为12mm的冷拉Ⅳ级钢筋,αEP=6.15;采用先张法施工,不计锚具变形损失,加热养护时,钢筋与台座之间温差为20℃;一次张拉,σpc=5.4MPa;ρps=2.56,ρ=0.00355;加载龄期为3d,湿度为75%,理论厚度为164.27mm。计算控制应力和各项预应力损失。
A.同时张拉多根预应力筋时,应事先调整初应力,使其相互之间应力一致
B.预应力筋张拉后与设计位置偏差不得大于5mm
C.预应力筋应采用电弧切割,不得采用切断机切断
D.应采取正确的湿热养护制度以减少因温差引起的预应力损失
先张法轴心受拉构件中,当轴向拉力N产生的拉应力正好抵消截面上混凝土的预压应力σpcⅡ时,该状态称为______状态,此时的轴向拉力N也称______轴力______。
完成填写表10-2配有预应力钢筋和非预应力钢筋的先张法轴心受拉构件应力分析中的截面应力图形以及预应力筋、混凝土、非预应力钢筋的应力值。
先张法轴心受拉构件中,σpcⅡ为全部应力损失完成后,预应力钢筋的______应力;σpcⅡ为在混凝土中所建立的“______应力”。由上可知,在外荷载作用以前,预应力构件中钢筋及混凝土的应力都不等于零,混凝土受到很大的______应力,而钢筋受到很大的______应力,这是预应力混凝土构件与钢筋混凝土构件本质的差别。