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[主观题]

离合器弹簧助力式操纵机构在离合器踏板移到使助力弹簧的拉力对三角板轴销的力矩方向转为与踏板

力对踏板轴的力矩方向()时,就能起到助力作用。在踏板处于()时,这一助力作用最大。

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第1题
离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离、结合的机构,它起始于离合器踏板,终止于飞轮壳内的()。

A.膜片一弹簧

B.从动盘

C.支撑环

D.分离轴承

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第2题
摩擦式离合器由()四部分组成。

A.飞轮、压盘、从动盘、压紧弹簧

B.主动部分、从动盘、压紧弹簧、分离踏板

C.主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构

D.飞轮、压盘、压紧弹簧、操纵机构

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第3题
现在轿车都采用操纵更轻便.压紧力更均匀.构造更简单的()

A.双片式离合器

B.膜片式弹簧离合器

C.螺旋弹簧离合器

D.电磁离合器

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第4题
车削采用机动进给时,过载保护机构在( )力的作用下,使离合器左、右两部分啮合。

A.切削

B.外

C.内

D.弹簧

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第5题
乱档的主要原因是手动变速器()造成。

A.操纵机构失效

B.齿轮传动机构失效

C.离合器分离不彻底

D.离合器打滑

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第6题
离合器操纵机构主要有()等四种形式。变速器换挡结构形式有()三种。

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第7题
离合器踏板自由行程过大会引起离合器分离不彻底。()
离合器踏板自由行程过大会引起离合器分离不彻底。()

A.错误

B.正确

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第8题
离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。()
离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。()

A.错误

B.正确

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第9题
为使离合器接合柔和驾驶员应逐渐放松离合器踏板。()
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第10题
离合器分离不彻底或不能分离的原因是?()

A.离合器从动盘磨损

B.离合器自由间隙太大

C.离合器有油污

D.离合器踏板没有完全回位

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第11题
造成离合器分离不彻底的原因可能有()

A.离合器踏板自由行程过大

B.离合器踏板自由行程过小

C.摩擦片破裂

D.从动盘正反装反

E.分离杠杆内端不在同一平面上

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