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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。

城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素（)。

A、恐怖袭击

B、乘客携带违禁物品

C、自然灾害

D、设备设施故障

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第1题

车辆段是城市轨道交通系统中对运营车辆和工程车辆进行整备作业、停放、保养、维修、清洗和调试的场所。()

车辆段是城市轨道交通系统中对运营车辆和工程车辆进行整备作业、停放、保养、维修、清洗和调试的场所。（)

A.正确

B.错误

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第2题

据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为哪几种（)

A.车辆限界

B.设备限界

C.建筑限界

D.接触轨或接触网限界

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第3题

城市轨道交通系统从运营功能看大体可分为()。

A.检查保障系统

B.客运服务系统

C.安全防护系统

D.列车运行系统

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第4题

关于城市轨道交通系统的运营的基本原则，描述正确的为（)。

A.难以采用经济手段改变高峰期需求

B.难以采用技术手段改变高峰期需求

C.线路能力是稀缺资源

D.设备过剩是一种保障

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第5题

改善城市轨道交通系统运营状况，应对现有体制进行改革，具体措施有（)。

A.组件轨道交通集团公司，下设建设和运营两个公司

B.进行票制及票价改革，在项目经营中引入竞争机制

C.努力吸引客流，增加运量和运营收入

D.努力开展多角化经营，增加营业主以外的经济收入

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第6题

城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。

A.高能量城市轨道交通系统；中能量城市轨道交通系统；低能量城市轨道交通系统

B.钢轮钢轨系统；胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统

C.轮轨导向；导向轮导向

D.地下铁路；地面铁路；高架铁路

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第7题

城市轨道交通系统在不同的国家分类也不同，按（)分：地下城市轨道交通系统、高架城市轨道交通系统和地面城市轨道交通系统。

A.线路敷设

B.构筑物的空间位置

C.线路敷设及构筑物的空间位置

D.高峰小时单向运输能力

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第8题

高运量城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()。

A.＞40000人

B.＞30000人

C.＞20000人

D.＞10000人

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第9题

城市总体规划、分区规划、城市轨道交通系统路网规划都属于城市规划类的主要资料。()

城市总体规划、分区规划、城市轨道交通系统路网规划都属于城市规划类的主要资料。（)

A.错误

B.正确

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第10题

城市轨道交通重大运营事故及灾害发生的原因主要可以分为以下哪几个方面（)

A.人为因素

B.系统因素

C.环境因素

D.公用工程及辅助设施因素

E.管理因素

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第11题

按（)分：大运量的城市轨道交通系统，如地铁和市郊铁路，中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨，低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。

A、线路敷设

B、构筑物的空间位置

C、线路敷设及构筑物的空间位置

D、高峰小时单向运输能力

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