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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

根据传动误差分析，传动链为降速传动时，传动误差在传动过程中增大。()

根据传动误差分析，传动链为降速传动时，传动误差在传动过程中增大。（)

A.错误

B.正确

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更多“根据传动误差分析，传动链为降速传动时，传动误差在传动过程中增…”相关的问题

第1题

以齿轮传动链为例，减速传动的总传动比一定，适当减少传动级数，使误差作用环节减少，则总误差会大为()

A.无法判断

B.增大

C.减小

D.不变

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第2题

采用传动误差补偿装置是不能提高传动链的传动精度的。()

采用传动误差补偿装置是不能提高传动链的传动精度的。（)

A.正确

B.错误

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第3题

为了减少传动链传动误差，可以采用()的办法。

A.降低传动元件的制造和装配精度

B.延长传动链长度

C.采用升速传动链

D.采用误差补偿

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第4题

机械传动系统中，减小传动误差的措施有()。

A.降低传动速度

B.消除间隙机构

C.提高零件精度

D.合理的传动链

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第5题

提高传动精度的措施有缩短传动链、合理分配各级传动比和控制传动件的精度、合理选择传动件、采用误差校正措施，这句话正确与否（)。

A.正确

B.无法判断

C.其他

D.不正确

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第6题

为减少传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动

A.升速

B.降速

C.等速

D.变速

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第7题

多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则()

A.输出轴转角误差最小原则

B.转速最快原则

C.质量最小原则

D.等效转动惯量最小原则院

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第8题

多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则（)

A.输出轴转角误差最小原则

B.质量最小原则

C.等效转动惯量最小原则院

D.转速最快原则

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第9题

定桨定速型风机在风速变化时桨叶的角度不会改变，而当风速超过额定值时，会通过（)来调节功率，防止转速过快。

A、叶片自动失速

B、改变齿轮传动

C、调整发电机励磁

D、施加制动措施

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第10题

直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）。

A.提高了轮齿的弯曲强度

B.提高了齿面的接触强度

C.降低了轮齿的弯曲强度

D.降低了齿面的接触强度

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第11题

链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为

A.链传动只用来传递较小功率

B.链速较高，在传递相同功率时，圆周力小

C.链传动是啮合传动，无需大的张紧力

D.链的质量大，离心力大

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