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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

屏蔽门夹人夹物时站台岗应急处理程序排序是（）。

A.发现屏蔽门夹人夹物且没有自动弹开释放，立即就近按动紧急停车按钮

B.向司机显示停车手信号,示意司机重新打开屏蔽门

C.将人或物撤出后，向车控室报告,并向司机显示“好了”信号

D.在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室

E.值班站长到场后，协助调查处理

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第1题

在运营期间若遇本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台屏蔽门（安全门、电动栏杆）发生夹人夹物和其他危及行车及人身安全情况时，必须及时启动（）

A.站台无线遥控器发车键按钮

B.站台无线遥控器停车键按钮

C.紧急停车装置

D.紧急关闭装置

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第2题

当本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台门发生夹人夹物、以及其他危及行车、人身安全的情况时，车站值班员/多职能队员（站控）在得到夹人夹物信息后，应先激活“紧急关闭”按钮，在进行夹人夹物事件处理完成。（）

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第3题

司机确认车门与站台门之间无夹人夹物的标准为尾端“瞭望灯带”清晰且无遮挡，否则按夹人夹物处理（）

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第4题

夹人夹物处置完毕后，车站行车岗位确认列车车门与站台门间无夹人夹物，发车条件具备后，（），汇报运营调度员。

A.恢复紧急关闭按钮

B.恢复站台门红外线探测装置

C.恢复站台门整侧旁路

D.恢复列车驾驶模式

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第5题

站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门（)司机门五种门体结构

A、应急门

B、端门

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第6题

2号线发生三个及以下站台门故障时，站台岗确认站台安全的情况下，将故障门LCB打至”（）”档位，处理完毕确保站台安全后，站台岗将处理情况报行车值班员，行车值班员将情况汇报行调。

A.隔离

B.自动

C.手动开门

D.手动关门

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第7题

屏蔽门系统的使用，隔断了站台侧公共区空间与轨道侧空间，避免了人员跌落轨道的安全隐患以及驾

驶员驾车进站时的心理恐慌问题。()

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第8题

当控制系统电源不能供电或个别屏蔽门单元发生故障时，站台人员可以在站台侧将钥匙旋转操作滑动门的人工解开闸锁锁栓，并推开门扇开门（）。

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第9题

当屏蔽门“互锁解除〞孔打到“开〞的位置时，应在列车停靠在站台位置或行驶到平安区域时，才可以松开解锁钥匙，并应打到“关〞的位置，取出钥匙（）。

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第10题

煤气发生炉是生产煤气的装置，其中水夹套和汽包属于压力容器，带压介质为蒸汽和水，制定事故应急处置程序方面以下正确的是()

A.夹套破裂时导致炉内煤气外泄所产生的二次爆炸

B. 只考虑蒸汽超压造成的事故

C. 汽水系统可能出现的缺水事故

D. 煤气泄漏造成的CO中毒

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第11题

屏蔽门手动操作是指站台工作人员在站台侧用专用钥匙或由乘客在轨道侧推动解锁装置翻开滑动门（）。

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