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[单选题]
机翼防冰活门工作时何时关闭()。
A.发动机故障时
B.失去供电或探测到泄漏时
C.使用防冰时，交输引起活门故障
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A.机翼防冰系统仅向两侧机翼的三块前缘缝翼提供热空气防冰
B.机翼防冰活门的开关仅由WINGA/I按钮控制
C.当飞机处于单发状态时，接通机翼防冰前必须按照QRH关闭一侧空调组件
D.当接通机翼防冰以后，CAS上会显示：SPSMODE2
A.使相应燃油交流泵LOW灯亮，关闭相应发动机液压切断阀，关闭相应发动机发电机
B.关闭相应发动机燃油切断阀、液压防火切断阀、发动机引气压力调节关断活门以及发动机发电机断开
C.使相应燃油交流泵LOW灯亮，液压电动泵自动工作，关闭相应发动机发电机
D.关闭相应发动机燃油切断阀，打开机翼防冰活门，使相应发动机发电机与发动机脱开
A.组件出口温度由相应的防冰活门控制在1度到15度之间
B.组件出口温度由相应的排气活门控制在12度加减3度
C.组件出口温度由相应的引气活门控制在12度加减3度
A.SPSICEMODE1
B.SPSICEMODE2
C.SPSICEMODE3
D.STALLADVANCEDONMODE
A.所有主要和备用泵工作，交输供油活门打开
B.所有主要和备用泵工作，交输供油活门关闭
C.所有主要泵工作，备用泵不工作，交输供油活门打开
D.所有主要和备用泵不工作，交输供油活门关闭
A.仅会在空中运行并且在结冰条件下完全自动工作。
B.在地面不能工作以防对缝翼造成损坏。
C.当选择为ON时，会减少慢车N1值。
D.由飞行员通过ENG1和ENG2防冰电门进行人工控制。
A.热空气压力调节活门关闭，配平活门打开
B.热空气压力调节活门和配平活门关闭
C.空调组件旁通活门关闭
D.区域控制器失效
A.客舱高度会因放气活门打开而升高。
B.客舱高度会因放气活门打开而降低。
C.客舱高度会因放气活门关闭而升高。
D.客舱高度会因放气活门关闭而降低。
