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已知某工程屋面梁跨度为21m，计算跨度l0=20.5m，净跨ln=20.4m，梁的截面尺寸见下图。承受屋面板传递的均布恒载g=49.5kN/m，活荷载q=5.9kN/m。结构重要性系数γ0=1.1，裂缝控制等级为二级，跨中挠度允许值为l0/400。混凝土强度等级为C40，预应力筋采用1860级高强低松弛钢绞线。预应力孔道采用镀锌波纹管成型，夹片式锚具。当混凝土达到设计强度等级后张拉预应力筋，施工阶段预拉区允许出现裂缝。纵向非预应力钢筋采用HRB335级热轧钢筋，箍筋采用HPB235级热轧钢筋。试进行该屋面梁的配筋设计。
A.根据工程情况确定预应力锚索间距、锚杆间距
B.施工锚索，浇注锚索反力座。反力座达到强度后，将锚索张拉到设计值。锚索头应埋入混凝土中
C.钻锚杆孔，浇注框架地梁。锚索反力座和框架内都应配钢筋，浇注反力座时应预留钢筋，以便和框架梁相连
D.采用厚层基材喷射植被护坡技术，在框架内喷射种植基和混合草种，其厚度略低于格子梁高度2cm，根据工程情况和当地的气候条件选择草种
A.方便布筋，消除端头局部压力
B. 减少预应力损失，提高永存应力
C. 防止产生预拉区裂缝和减少支座附近区段的主拉应力等
D. 消除端头荷载弯矩
A.Ⅰ Ⅱ
B.Ⅲ Ⅳ
C.Ⅰ Ⅲ
D.Ⅰ Ⅳ
A.保护预应力钢筋不致蚀，并使预应力钢筋与混凝土梁体成为一个整体
B.减小锚具的受力
C.提高梁的承线能力、抗裂性能和耐久性
D.提高混凝土和钢筋的强度
全预应力混凝土简支空心板，计算跨径L=9.7m，跨中截面承受结构自重产生的弯矩MG1k=85.7kN·m，MQ2k=125kN·m；汽车荷载弯矩MQ1k=114.0kN·m。先张法施工；C50混凝土；预应力钢筋为3束4
