A.按调车目的不同,轨道交通调车主要有折返调车,转线调车、解体调车等
B.轨道交通的调车作业主要是在车辆段进行
C.调车作业的动力是内燃机或动车
D.车辆段调车作业的特点是作业量和作业复杂,处列车折返调车,其他各种类型的调车都要
推土机采用下坡推土法作业时,借机械向下的重力切土,可提高生产率,但坡度不宜超过()。
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.每一发车线的警冲标内方
B.进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端(顺向时为警冲标)大于50m的地点
C.由于调车作业或制动距离的需要,设置在大于50m而不超过400m的地方
D.信号不良外移时,最大也不宜超过600m。
()是指调车中途折返时对原调车进路上不能正常解锁的区段,在调车车列折返后,也能使之自动解锁。
A调车返回解锁
B调车中途解锁
C调车解锁
D调车中途返回解锁
A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路
B.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置
C.必须使信号机的显示与所建立的进路相符
D.进路上各区段空闲(无车占用)时才能开放信号。
A.1.5
B.1.4
C.1.3
D.1.2
A.3.75
B.4.0
C.4.25
D.4.5