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更多“拱不同于梁和柱的地方是它在竖向荷载作用下具有（)。A.弯矩B…”相关的问题
第6题
框架结构在竖向荷载作用下，可以考虑梁塑性内力重分布而对梁端负弯矩进行调幅，下列调幅及组合正确的是()。
A.竖向荷载产生的弯矩进行调幅，同时风荷载和水平地震作用的弯矩也应调幅，然后再进行组合
B.竖向荷载产生的弯矩应先行调幅，再与风荷载和水平地震作用产生的弯矩进行组合
C.竖向荷载产生的弯矩与风荷载及水平地震作用的弯矩组合后再进行调幅
D.竖向荷载产生的弯矩与风荷载产生的弯矩组合后进行调幅，水平地震作用产生的弯矩不调幅
E.竖向荷载产生的弯矩与水平地震作用产生的弯矩组合后进行调幅，风荷载产生的弯矩不调幅
第7题
梁氏桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于()
A.在竖向载荷作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
B.在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
C.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
D.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
第9题
竖向荷载作用下，关于多层多跨规则框架的内力分布规律，下列叙述不正确...的是 （)
A.同一层的柱，中柱轴力一般大于边柱
B.同一层的柱，边柱剪力一般大于中柱
C.柱剪力从上到下逐渐增大
D.柱轴力从上到下逐渐增大
第11题
下列关于预拱度的说法正确的有()。
A.恒载产生的挠度可分为长期挠度和短期挠度
B.对钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥，以汽车荷载(不计冲击力)计算的上部结构跨中的最大竖向挠度不应该超过计算跨径的1/600
C.对于悬臂体系，以汽车荷载(不计冲击力)计算的悬臂短点的挠度不应该超过悬臂长度的1/300
D.预拱度的大小，一般取全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度值
