题目内容
（请给出正确答案）
17mm，现采用修配法装配，选取A2为修配环，即修磨齿条的安装面。设A1=53-0.10mm，A2=28mm(TA2=0.1mm)，A3=20-0.10mm，A4=48±0.05mm，A5=53-0.10mm。试求修配环A2的上、下偏差，并验算最大修配量。可否选A4为修配环(即修配溜板箱的结合面)？为什么？
答案
A4不能为修配环，因为A4为公共环，牵涉丝杠的装配尺寸链。
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6图4-10所示为车床液压仿形装置，仿形液压缸为差动连接，两腔面积A=2A1，活塞杆固定，缸体带动刀架沿着机床溜板上的斜导轨前后运动。液压系统为定量泵恒压系统，泵的出口压力由溢流阀调定为定值ps。当仿形装置随车床溜板一起作纵向(向左)运动时，若仿形装置上的触销因样板的约束向上“爬坡”，试分析仿形装置上的刀架如何运动？
A.安全离合器
B.超越离合器
C.纵、横换向
D.互锁
在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上，装有两个深沟球轴承，如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm，外圈外径为47mm，两个轴承的外圈装在同一双联齿轮的孔内，与齿轮一起旋转，通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱；内圈与Ⅷ轴相配，轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。 (1)选择轴承的精度等级； (2)确定轴颈和齿轮内孔的公差带代号； (3)画出公差带图，计算内圈与轴颈、外圈与齿轮孔配合的极限间隙、极限过盈； (4)确定轴颈和齿轮孔的形位公差和表面粗糙度，并将各项公差分别标注在图9-4上。
A.在主轴箱中设置多个变速组
B.在进给箱中设置基本组和增倍组
C.在溜板箱中设置超越离合器
D.在挂轮架上设置两组挂轮
A.在主轴箱中设置多个变速组
B.在进给箱中设置基本组和增倍组
C.在溜板箱中设置超越离合器
D.在挂轮架上设置两组挂轮
