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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。()

双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。（)

A.正确

B.错误

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第1题

在双闭环调速系统中，ASR的输出限幅值为（)。

A.最小图角给定值

B.最大转速给定值

C.最大电流给定值

D.最小电流给定值

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第2题

在设计转速、电流双闭环调速系统时，如果要求系统超调小对抗扰性能要求不高可选用（）

A.典型I型系统

B.I型系统

C.II型系统

D.典型II型系统。

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第3题

速度单闭环系统中，不能抑制______的扰动。

A.调节器放大倍数

B.电网电压波动

C.负载

D.测速机励磁电流

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第4题

在无静态调速系统中的PI调节器中，P部分的作用是加快动态响应。()

在无静态调速系统中的PI调节器中，P部分的作用是加快动态响应。（)

A.正确

B.错误

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第5题

()无法兼顾调速精度和稳定性。

A.双闭环

B.单闭环

C.PWM

D.PAM

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第6题

闭环系统的静特性优于开环系统的机械特性，表现在以下哪些方面？（) （1)在相同的负载下，闭环系统的转速降落仅为开环系统转速降落的1/（1+K); （2)理想空载转速相同时，闭环系统的静差率是开环系统静差率的1/（1+K); （3)在静差率相同时，闭环系统的调速范围是开环系统调速范围的（1+K)倍; （4)闭环系统设置放大器后，才能获得以上各方面好的性能。

A.(1)(2)(3)

B.(1)(2)(4)

C.(2)(3)(4)

D.(1)(2)(3)(4)

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第7题

就一台直流电动机开环、有静差闭环、无静差闭环调速系统三者的静特性而言，机械特性最硬的是()。

A.都一样

B.有静差闭环调速系统

C.无静差闭环调速系统

D.开环调速系统

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