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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

对于船体结构焊接，由于焊接结构的整体性强，并且刚性较大，因此它是不存在性能不均匀的情况。()

对于船体结构焊接，由于焊接结构的整体性强，并且刚性较大，因此它是不存在性能不均匀的情况。（)

A.正确

B.错误

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更多“对于船体结构焊接，由于焊接结构的整体性强，并且刚性较大，因此…”相关的问题

第1题

对于船体焊接，由于焊接结构的整体性较强，并且其刚性较大，因此它是不存在性能不均匀的情况。()

对于船体焊接，由于焊接结构的整体性较强，并且其刚性较大，因此它是不存在性能不均匀的情况。（)

A.正确

B.错误

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第2题

在船体结构建造过程中，与铆接相比较，焊接的优点主要包括哪些选项？（)

A.结构形式合理

B.结构强度高

C.刚性大与整体性强

D.存在性能不均匀性

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第3题

船体结构分段建造的过程中，胎架对于提高建造质量、扩大自动焊、半自动焊的应用和减轻劳动强度有着重要作用，不仅如此，它还可以有效地降低焊接应力。()

船体结构分段建造的过程中，胎架对于提高建造质量、扩大自动焊、半自动焊的应用和减轻劳动强度有着重要作用，不仅如此，它还可以有效地降低焊接应力。（)

A.对

B.错

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第4题

船体结构相贯切口和补板的各种型式的标记符号，正确的有哪些？()

A.直通型切口型式的代号为CC

B.腹板焊接切口型式的代号为CS

C.非水密补板切口与补板型式的代号为CN

D.镶切型切口型式的代号为CW

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第5题

疲劳验算中，对于焊接结构，取△σ=σmax-σmin；对于非焊接结构，取△σ=σmax-0.7σmin，这样，对于同样的受力，在σmin为

疲劳验算中，对于焊接结构，取△σ=σ_max-σ_min；对于非焊接结构，取△σ=σ_max-0.7σ_min，这样，对于同样的受力，在σ_min为正值时，前者△σ小，后者△σ大，表明对于非焊接结构的要求更严格。这似乎不符合常理。如何解释？

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第6题

对于一般结构钢焊接结构，焊接接头的破坏常出现在（）

A.焊缝区

B.熔合或过热区

C.正火区

D.部分相变区

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第7题

TFS罐即无锡薄钢板或镀铬薄钢板罐，由于材料的焊接性和延展性差，罐体多为熔着或粘接结构。因其耐蚀性不及马口铁，故只能制作一些腐蚀性小的啤酒饮料罐。()

TFS罐即无锡薄钢板或镀铬薄钢板罐，由于材料的焊接性和延展性差，罐体多为熔着或粘接结构。因其耐蚀性不及马口铁，故只能制作一些腐蚀性小的啤酒饮料罐。（)

A、错误

B、正确

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第8题

在船体结构建造的过程中，尺寸补偿仅用于补偿由于切割而产生的收缩量。()

在船体结构建造的过程中，尺寸补偿仅用于补偿由于切割而产生的收缩量。（)

A.对

B.错

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第9题

在船体结构建造的整个过程中，尺寸补偿仅用于补偿由于切割而产生的收缩量。()

在船体结构建造的整个过程中，尺寸补偿仅用于补偿由于切割而产生的收缩量。（)

A.正确

B.错误

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第10题

在船体结构中，规范规定的次要构件包括________。Ⅰ.舷侧纵桁与甲板纵桁;Ⅱ.肋骨与纵骨;Ⅲ.强肋骨与强横梁;Ⅳ.横梁与舱壁扶强材。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

C.Ⅱ，Ⅳ

D.Ⅰ，Ⅲ

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第11题

广泛应用于大中型干散货船的船体结构形式是________。

A.横骨架式

B.纵骨架式

C.混合骨架式

D.强骨架式

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