题目内容
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[主观题]
车道荷载的集中荷载标准值只作用于相应影响线中的一个最大影响线峰值处。()
车道荷载的集中荷载标准值只作用于相应影响线中的一个最大影响线峰值处。（)
A.正确
B.错误
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A.荷载组合值不大于其标准值
B.荷载的主要代表值有标准值、组合值和准永久值
C.荷载准永久值用于正常使用极限状态的短期效应组合
D.恒荷载只有标准值
A.在计算强度、稳定性和疲劳时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
B.在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
C.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不应乘以动力系数
D.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
A.应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合
B.应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合
C.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，采用相应的分项系数
D.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，但其分项系数均为1.0
A、某级荷载作用下，桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的4.5倍
B、某级荷载作用下，桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的2.5倍，经24h尚未达到相对稳定标准
C、加载量达到设计要求的单桩承载力特征值
D、锚桩上拔量达到允许值上限
E、荷载沉降曲线呈缓变型，桩顶总沉降量达到60~80mm
A.高度大于30m的高层建筑
B.高度大于30m，且高宽比大于1.5的高层建筑
C.高宽比大于1.5的高层建筑
D.基本自振周期小于0.25s的高层建筑
E.基本自振周期大于0.25s的高层建筑
A.正确
B.错误
