首页 > 工程管理
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车空调系统正常工作时,低压侧的压力为()

A.0.15~0.25MPa

B.0.20~0.25MPa

C.1.37~1.57MPa

答案
收藏

A、0.15~0.25MPa

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“汽车空调系统正常工作时,低压侧的压力为()”相关的问题
第1题
双绕组变压器差动保护的正常接线,应该是正常运行及外部故障时,高、低压侧二次电流相位相同,流入差动继电器差
动线圈的电流为变压器高、低压侧二次电流之相量和。( )
点击查看答案
第2题
如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中,将会使低压管表面结霜。()

如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中,将会使低压管表面结霜。()

点击查看答案
第3题
双绕组变压器差动保护的正常接线,应该是正常运行及外部故障时,高、低压侧二次电流相位相同,流人差动继电器差动线圈的电流为变压器高、低压侧二次电流之相量和。 ()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第4题
工作地点需要停电的设备:()。

A . 施工、检修与试验的设备

B . 工作人员在工作中,正常活动范围边沿与设备带电部位的安全距离小于0.7m

C . 两台配电变压器低压侧共用一个接地体时,其中一台配电变压器低压出线停电检修,另一台配电变压器也必须停电

D . 工作人员周围临近带电导体且无可靠安全措施的设备

点击查看答案
第5题
安全检视汽车空调控制面板的标准是()。

A.空调开关工作正常

B.内外循环工作正常

C.模式选择工作正常

D.各级风速可调

点击查看答案
第6题
在题图所示系统中,各元件归算到统一基准值的标幺参数存在下列关系,X''(G1)=X''d(G2),X2(G1

在题图所示系统中,各元件归算到统一基准值的标幺参数存在下列关系,X''(G1)=X''d(G2),X2(G1)=X2(G2),XT1=XT2=2XT3。所有变压器均为Y,d11接法。在线路中点发生单相接地短路时,已求得短路电流的标幺值为3.6。试求:

(1)变压器T-1,T-2及T-3高、低压侧各相电流的标幺值;

(2)如果变压器T-1低压侧开关B断开运行,上述短路时系统零序网络及入地电流是否有变化?为什么?

点击查看答案
第7题
根据《施工现场机械设备检查技术规范》(JGJ160-2016)第5.1.5条,空气压缩机应运转正常,气压调节阀工作正常;当系统压力超过规定值时,()应能自动打开。

A.调节阀

B.安全阀

C.制动阀

D.传动阀

点击查看答案
第8题
当发动机正常供气时,下列哪个参数无法在环控简图页上读出()。

A.驾驶舱和客舱实际温度

B.进入空调系统的引气压力值

C.引气温度值

D.空调组件的工作状态

点击查看答案
第9题
采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在( )进行

A.舵机停用时

B.舵机空转时

C.低负荷转舵时高压侧

D.转舵时低压侧

点击查看答案
第10题
在380V低压系统中,采用TT系统,如有一相漏电,则故障电流经接地电阻RE和工作接地电阻RN构成回路。当RN=RE时,故障电流值为27.5A。则接地电阻RE的值为()。

A.4Ω

B.6.9Ω

C.13.8Ω

D.8Ω

点击查看答案
第11题
安全检视汽车空调系统管路的标准是()。

A、温度正常,无发热

B、无漏油现象

C、管路排列整齐、没有变形

D、无破损、无泄漏

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改