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[主观题]

大城市根据城市条件,应逐步建立以公交为主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()

大城市根据城市条件,应逐步建立以公交为主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()

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第1题
大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()
大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()

A.正确

B.错误

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第2题
大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()
大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()

A.错误

B.正确

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第3题
某房地产开发公司拟开发一大型居住区项目,以中高层和高层为主。该项目所在城市位于两条铁路汇合处,有四条高速公路经过,市区和近郊区非农业人口70万,其中城市市区人口45万。该城市为历史文化名城,为加强历史街区保护,相关部门发布了街区保护界线。拟建项目所在地区市政设施齐全,环境较好,为搞好该项目的开发建设,需要编制详细规划。按照人口规模划分,该城市属于()。

A.小城市

B.中等城市

C.大城市

D.特大城市

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第4题
在相当长的时期内,中国城市化应选择以()为主导的发展模式

A.中小城市建设为主

B.大城市建设为主

C.城市群为主导

D.大都市区为主导

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第5题
深化城镇住房制度改革的目标是()。

A.停止住房实物分配,逐步实行住房分配货币化

B.建立和完善以经济适用住房为主的多层次城镇住房供应体系

C.发展住房金融,培育和规范住房交易市场

D.建立住房公积金制度

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第6题
根据城市的规模不同,可以分为:()

A.特大城市

B.大城市

C.地级市

D.小城市

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第7题
根据现有开展()城市的资料可以看出:特大城市通常为7~11级,大城市为6~9级,中等城市为4~7级,小城市为3~5级。
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第8题
中国革命胜利的唯一道路是()。A.农村包围城市,最后夺取全国政权B.以城市为中心,攻打大城市C.

中国革命胜利的唯一道路是()。

A.农村包围城市,最后夺取全国政权

B.以城市为中心,攻打大城市

C.城市和农村并重

D.城市包围农村,最后夺取全国胜利

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第9题
构建社会主义市场经济体制的内部条件有()

A.具有独立经营、利益不同的市场经济主体

B.建立起比较完善的市场体系

C.建立比较完善的信用体系

D.建立以市场形成价格为主的价格机制

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第10题
培育和发展市场体系的重要意义在于,它是()。

A.建立社会主义市场经济制度的重要环节

B.发挥市场有效地配置资源作用的必要条件

C.转换国有企业经营机制的重要外部条件

D.建立以间接手段为主的宏观调控体系的前提

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第11题
根据城市规模等级分布模型,位序越高,城市数量越少,即城市数量与位序的关系呈金字塔形,金字塔的基础是大量的小城市,塔的顶端是一个或少数几个大城市。

A.错误

B.正确

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