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遇下列哪些情况不联控()
A.能够实现列车进路预告时
B.自动闭塞区段非多方向车站,列车正线通过时
C.列车通过,出站反方向行车时
D.列车临时机外停车时
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能够实现列车进路预告时自动闭塞区段非多方向车站列车正线通过时
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.能够实现列车进路预告时
B.自动闭塞区段非多方向车站,列车正线通过时
C.列车通过,出站反方向行车时
D.列车临时机外停车时
能够实现列车进路预告时自动闭塞区段非多方向车站列车正线通过时
A.通过市场预测能透彻地了解市场供求的影响因素
B.通过市场预测能掌握竞争单位的情况和市场占有率的变化情况,取得竞争的主动权
C.市场预测能够促进资源的供给,实现社会再生产的良性循环
D.市场预测能够使物资市场高效配置生产资料的功能得以正常发挥
A.车辆运行安全防范系统相关机构根据其管理层次、工作任务和发挥作用的不同分别在货车公司(铁路公司)设置“4T”查询中心(技术平台),在铁路公司调度所设置车辆运行安全监测站,在车辆段设置复示站,在列检作业场设置复示站和动态检查室
B.“4T”查询中心负责对货车公司(铁路公司)的4T系统运行状态进行监控,协调处理有关问题;查询4T探测情况,定期进行信息汇总分析
C.车辆运行安全监测站负责货车公司(铁路公司)的THDS探测站热轴跟踪、预报、处理、信息反馈工作;对管内“4T”系统运行情况进行不间断监控,发现问题进行协调处理;对管内列车动态检测情况进行监控;对日报、月报有关数据进行汇总,分析上报各相关数据
D.车辆段复示站负责实时监控管内“4T”系统运行状态,发现问题进行协调处理;对列车动态检测情况进行监控;对热轴预报信息进行联控;统计汇总及分析上报全段相关数据
E.列检作业场复示站负责实时监控管内THDS探测、预报的信息,监控系统运行状态,对管内热轴预报信息进行联控;对列检作业场技检的列车进行微热和THDS最大值的预报;列检作业场动态检查室负责对列车进行动态检测预报和通知拦停;负责统计汇总、分析上报相关数据
A.在超过2.5‰坡度的线路上
B.遇暴风雨雪或夜间照明不足时
C.接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备
D.人力制动机作用不良
E.遇暴风雨夜间照明充足时
A.不能显示项目工作的先后顺序
B.能够显示项目工作的先后顺序
C.不能说明所有项目工作的组织情况及隶属关系
D.能够说明所有项目工作的组织情况及隶属关系
E.能够显示为实现项目目标必需的所有工作
A.热轴常用制动停车后汇报
B.限速不一致,立即按最低速度、最长距离控速
C.列车紧急制动停车后,根据车辆乘务员列车检查完毕的通知开车