题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。
A.区间停车
B.运行中
C.立即停车
D.站内
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A.区间停车
B.运行中
C.立即停车
D.站内
A.双管下供下回式系统中由于供汽立管中凝结水与蒸汽逆向流动,故运行时会产生汽水
B.单管跨越式系统由于立管与支管的跨接和散热器支管上安装阀门,系统造价高,施工工序复杂
C.机械循环下供下回式双管系统的供水和回水干管均敷设在底层散热器以下
D.高温水采暖系统能全面满足工业用户生产用热量大的需要
确定闭式双管热水采暖系统循环水泵的扬程与()无关。
A. 热源部分的内部阻力损失
B. 主干线供、回水管的阻力损失
C. 主干线末端用户系统与循环水泵安装位置的高差
A.对
B.错
A.供暖引入口的供、回热管道上
B.各分支干管的始端
C.各分支干管的终端
D.供、回水立管的上、下端
E.双管式或单管跨越式系统中散热器的支管上