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[判断题]

引导员接车地点标,列车在距站界200m以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置。()

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第1题
双线反方向派引导员接车时,引导员应在列车运行左侧显示引导手信号。()
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第2题
当列车全部进入接车线警冲标内方,()应及时关闭。

A.通过信号机

B.引导信号机

C.驼峰信号机

D.进站信号机

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第3题
运转车长与接车人员显示的“过标信号”,表示列车尾部进入()内方。

A.警冲标

B.站界标

C.最外方道岔

D.脱轨器

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第4题
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个()色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
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第5题
在先发列车尾部越过预告、接近信号机或靠近车站的第一个预告标或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界400m。()
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第6题
()是指凡进站或接车信号机故障、不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,以引导信号或引导手信号接车的办法

A.开放接车

B.引导接车

C.常规接车

D.非常规接车

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第7题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。

A.15

B.20

C.60

D.80、

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第8题
图定停车的旅客列车进入接车线,助理值班员确认列车停妥后,以列车无线调度通信设备通知车站值班员( 3 );车站值班员得到助理值班员列车已经停妥的汇报后,方可(或指示信号员)开放出站信号()

A.××(次)到达

B.××(次)停妥

C.××(次)××:××到

D.××(次)可以发车

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第9题
在正线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机。防护信号机多采用三显示,其中黄色表示引导信号,允许列车以不超过25km/h的速度越过该信号机,有条件进入区间。()
在正线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机。防护信号机多采用三显示,其中黄色表示引导信号,允许列车以不超过25km/h的速度越过该信号机,有条件进入区间。()

A.正确

B.错误

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第10题
()是用来指示列车停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过,以防止停留在一条线上的列车与相邻线上运行的列车发生侧面冲突,在两股道之间设置的一种标志。

A.警冲标

B.站名标

C.限速标

D.限速标

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