A.副风缸
B.主风缸
C.三通阀
D.压缩机
A.充风缓解位
B.常用制动位
C.保压位
D.紧急制动位
A.制动机
B.手制动机
C.自动制动机
D.基础制动装置
A.盘形制动
B.闸瓦制动
C.热逸散
D.将动能转换成有用能
A.空气干燥器
B.空气压力控制器
C.总风缸
D.主空气压缩机组
A.电空制动控制器
B.空气制动阀
C.压力表
D.操纵台
A.固体摩擦制动
B.电阻制动
C.液体摩擦制动
D.动力制动
A.过充
B.运转
C.中立
D.制动
A.电空位
B.空位
C.空气位
D.中位
A.主阀部
B.均衡部
C.气路
D.紧急增压阀
A.转速差控制
B.角减速度控制
C.滑移率控制
D.速度控制
A.机箱
B.DKL电源板
C.DKL控制板
D.DKL输出板
A.列车动力
B.列车制动力
C.列车摩擦力
D.风阻力
A.车头
B.动车
C.拖车
D.车尾
A.40
B.50
C.60
D.70
A.四塔式
B.三塔式
C.双塔式
D.单塔式
B.压力控制器
D.止回阀
A.实现能量转换
B.控制能量转换
C.产生能量
D.消除能量