大学作业 > 大连理工大学 >船舶与海洋工程 > 大连理工大学20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2答案

大连理工大学20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2答案

2022-12-12 有效期:购买后365天内有效
收藏
¥5.00 购买本套试卷答案 查看试卷 联系客服
您的账号:,可能还需要:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
大连理工大学20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2答案试卷(20)
试题 1
[多选题] 对自升式平台的插桩状态,说法正确的有哪些()。
[多选题] 对自升式平台的插桩状态,说法正确的有哪些()。

A.插桩时桩腿将承受升降机构的下降力。

B.插桩时桩腿将承受桩腿土壤支援力和桩周摩擦力的作用。

C.插桩时桩腿不承受升降机构的下降力。

D.插桩时桩腿不承受桩腿土壤支援力和桩周摩擦力的作用。

查看答案
答案
试题 2
[主观题] 普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理。()
[主观题] 普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理。()
普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
试题 3
[主观题] 桩腿设计时,须计算管状节点强度。()
[主观题] 桩腿设计时,须计算管状节点强度。()
桩腿设计时,须计算管状节点强度。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
试题 4
[多选题] 对于普通船体的扭转,说法正确的有哪些()。
[多选题] 对于普通船体的扭转,说法正确的有哪些()。

A.船体静扭矩的最大值的船中部

B.船体动扭矩的最大值在船中部

C.普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理

D.普通船体的舱口会降低扭转强度

查看答案
答案
试题 5
[单选题] 拖航状态下桩腿的动力分析,主要是对()强度进行校核。
[单选题] 拖航状态下桩腿的动力分析,主要是对()强度进行校核。

A.桩腿上的销孔与销孔板

B.齿条与齿条板的强度计算

C.上固桩块处的桩腿截面

D.桩腿的底部结构强度计算

查看答案
答案
试题 6
[主观题] 计算作用于船体的扭转力矩时,首先求船体在波浪上没有横摇时的扭矩,再加上在静水中由横摇引起的扭矩。所得结果和实际上的很接近。()
[主观题] 计算作用于船体的扭转力矩时,首先求船体在波浪上没有横摇时的扭矩,再加上在静水中由横摇引起的扭矩。所得结果和实际上的很接近。()
计算作用于船体的扭转力矩时,首先求船体在波浪上没有横摇时的扭矩,再加上在静水中由横摇引起的扭矩。所得结果和实际上的很接近。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
试题 7
[单选题] 在特定的海况下,平台响应的峰值假定遵循()分布。
[单选题] 在特定的海况下,平台响应的峰值假定遵循()分布。

A.雷利

B.泊松

C.连续

D.正态

查看答案
答案
试题 8
[主观题] 据统计,平台运动的自然频率往往在所遇到的波浪频率以上。常常可与波浪运动发生共振。()
[主观题] 据统计,平台运动的自然频率往往在所遇到的波浪频率以上。常常可与波浪运动发生共振。()
据统计,平台运动的自然频率往往在所遇到的波浪频率以上。常常可与波浪运动发生共振。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
试题 9
[单选题] 自升式平台的着底状态包括()两种状态。
[单选题] 自升式平台的着底状态包括()两种状态。

A.满载风暴不作业

B.满载作业

C.空载风暴不作业

D.空载作业

查看答案
答案
试题 10
[主观题] 在自升式平台桩腿设计中,除了进行整体强度和稳定性计算外,还要进行各局部构件的强度和稳定性计算。()
[主观题] 在自升式平台桩腿设计中,除了进行整体强度和稳定性计算外,还要进行各局部构件的强度和稳定性计算。()
在自升式平台桩腿设计中,除了进行整体强度和稳定性计算外,还要进行各局部构件的强度和稳定性计算。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
试题 11
[主观题] 整体抗倾稳性是指平台着底状态的抗风浪倾覆能力,它是用抗倾安全系数来表示的。()
[主观题] 整体抗倾稳性是指平台着底状态的抗风浪倾覆能力,它是用抗倾安全系数来表示的。()
整体抗倾稳性是指平台着底状态的抗风浪倾覆能力,它是用抗倾安全系数来表示的。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
试题 12
[单选题] 薄壁梁按照其剖面形式分为()
[单选题] 薄壁梁按照其剖面形式分为()

A.开口

B.闭口

C.混合形式

D.以上都不对

查看答案
答案
试题 13
[主观题] 船体总纵弯曲时的挠度为剪切挠度。()
[主观题] 船体总纵弯曲时的挠度为剪切挠度。()
船体总纵弯曲时的挠度为剪切挠度。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
试题 14
[主观题] 普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理。()
[主观题] 普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理。()
普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
试题 15
[主观题] 弯矩值一定的时候,最小剖面模数越大,最大应力值越大。()
[主观题] 弯矩值一定的时候,最小剖面模数越大,最大应力值越大。()
弯矩值一定的时候,最小剖面模数越大,最大应力值越大。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
试题 16
[主观题] 横摇引起的扭矩比斜置在波浪上的扭矩()。
[主观题] 横摇引起的扭矩比斜置在波浪上的扭矩()。
横摇引起的扭矩比斜置在波浪上的扭矩()。
A、大
B、小
查看答案
答案
试题 17
[主观题] 一般薄壁闭断面杆的扭转刚性比其弯曲扭转刚性()。
[主观题] 一般薄壁闭断面杆的扭转刚性比其弯曲扭转刚性()。
一般薄壁闭断面杆的扭转刚性比其弯曲扭转刚性()。
A、大
B、相等
C、小
查看答案
答案
试题 18
[单选题] 船体构件分为多类构件,存在的应力成分有()
[单选题] 船体构件分为多类构件,存在的应力成分有()

A.总纵弯曲应力

B.板架弯曲应力

C.纵骨弯曲应力

D.板的弯曲应力

查看答案
答案
试题 19
[单选题] 自升式平台一般以()状态进行设计。
[单选题] 自升式平台一般以()状态进行设计。

A.满载作业

B.满载风暴不作业

C.空载作业

D.空载不作业

查看答案
答案
试题 20
[主观题] 集装箱船的扭转刚性和扭转强度可以忽视。()
[主观题] 集装箱船的扭转刚性和扭转强度可以忽视。()
集装箱船的扭转刚性和扭转强度可以忽视。()
A.错误
B.正确
查看答案
答案
快速选题
¥5.00 购买本套试卷答案
重置密码
确认修改