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[填空题]
SS4B型电力机车电制动采用准恒速、()曲线运行的方式。SS4B机车主电路中的功率因数补偿主要是为了提高机车的功率因数,改善电网的供电质量,减少谐波干扰电流。
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A.乘客启动紧急制动
B.安全回路启动紧急制动
C.恒速控制系统交替进行牵引和制动
D.列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动
某他励直流电动机额定数据如下:PN =3[kW],UN =220[V],IN =18[A],nN =1000[r/min]电枢回路总电阻Ra =0.8[Ω]。试求:
(1)为使该机在额定状态下进行能耗制动停机,要求最大制动电流不超过2IN,求制动电阻值;
(2)在项(1)的制动电阻时,如负载为TZ=0.8TN位能转矩,求电机在能耗制动后的稳定速度;
(3)设该机带动TZ=TN位能负载运行于额定状态,采用能耗制动使之最终以500[r/min]的速度下放重物,求制动电阻及该电阻所对应的最大制动电流;
(4) 若该机采用能耗制动将TZ=TN位能负载稳速下放时,所能达到的最低下放转速为多少?
(5)若该机在额定工况下采用能耗制动停机而不接制动电阻,则制动电流为额定电流多少倍?
在变压器纵差动保护中防止外部短路产生误动,可采用______。
A.速饱和变流器 B.二次谐波制动 C.小变比的电流互感器