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[多选题]

高速公路收费车型分类调整: __ 、__ 、__等三项举措,共同提高高速公路通行效率()

A.高速入口称重检测

B.空车重车相同费率

C.推行ETC

D.彻底取消人工收费,必须用ETC

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高速入口称重检测空车重车相同费率推行ETC

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第1题

驾驶图中这辆机动车能否进入高速公路行驶()。驾驶图中这辆机动车能否进入高速公路行驶()。

A.在高速公路收费人员许可的前提下通过收费口进入

B.在持该车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同下允许进入

C.有取得该车型驾驶证驾驶人随车指导可以进入

D.取得准驾该车型驾驶证的驾驶人可以独立驾驶进入

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第2题
以下属于高速公路车型分类影响因素的是()。

A.道路使用效益

B.车型识别能力和识别手段

C.各车型所占用的道路空间

D.相关地区车型分类实践

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第3题
取消高速公路省界收费站后将简化国际标准集装箱运输车辆(以下简称集装箱运输车辆)车型分类,装运所有尺寸集装箱车辆认定为同一种车型。具体包括__()

A.运输1只20英尺箱

B.运输2只20英尺箱

C.运输2只22英尺集装箱

D.运输1只45英尺集装箱

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第4题
高速公路车辆通行费收费标准根据道路技术状况、运营服务质量等情况可以动态调整,具体办法由国务院制定()
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第5题
2020年1月1日0时起,全国高速公路陆续将调整计费方式,全网系统从“一次性汇总收费模式”切换为分段计(收)费模式()
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第6题
根据粤交营字36号文附件《广东省高速公路收费政策解读》,自2020年1月1日起,相关通行费优惠政策调整只对ETC车辆实施优惠,ETC单卡、非ETC用户不能享受通行费优惠政策()
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第7题
我国高速公路对货车实行计重收费,主要目的是通过经济手段遏制超限超载和“大吨小标”。但由于计重收费需要停车称重,在一定程度上影响了货车通行效率。将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,有利于货车使用ETC,实现不停车快捷通行,促进物流业提速增效。根据取消高速公路省界收费站总体工作部署,货车按车(轴)型收费统一从2020年1月1日起实施()
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第8题
货车费率调整后,货车从按核定载质量分车型并实施计重收费改为按车轴型分车型计费,路公司总体通行费略有下降。浙江省的部分车辆收费如有提高,可能原因有()

A.车辆空载时通行费会增加,但是载货时会有降低

B.ETC车辆单次交易金额按照四舍五入规则精确到角

C.人工收费车辆按照四舍五入规则精确到元

D.车次费有所增加

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第9题
对特种车辆认定标准,下列描述正确的是:()。

A.拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,若行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费;若行驶证注明为货车的,按计重计费

B.不能载货的专用作业车按货车计重计费(救护车按车型收费)

C.牵引车单机头按二类车判别

D.客货两用车按车型计重计费

E.超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆,按出口称重实际车货总质量计费

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第10题
车辆类别以下描述正确的是()

A.可以按如下进行分类大车、小车、进口车

B.可以按如下进行分类大车、小车

C.车辆类别由系统根据车型自动判断

D.车辆类别由续保专员进行手工调整

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第11题
()2020年1月1日起,货车调整为按总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类后,1类货车的车公里费率(元/车公里)是__

A.0.841

B.0.650

C.0.450

D.0

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