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第2题
NRM模式下，以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的是（）。
A.若车门被紧急解锁时，列车在离开站台80米范围内，将出现紧急制动，前往故障车门确认，如解锁手柄被拉下，恢复手柄，否则切除故障车门，继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁，电客车继续牵引至下一站后，切除故障车门，继续运营。
C.在电客车运行过程中，操作车门紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服300N的电机阻力（手动难以打开），当列车停稳后电机阻力才消失。
第3题
NRM模式下，以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的有()。
A.若车门被紧急解锁时，列车在离开站台80米范围内，将出现紧急制动，前往故障车门确认，如解锁手柄被拉下，恢复手柄，否则切除故障车门，继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁，电客车继续牵引至下一站后，切除故障车门，继续运营。
C.在电客车运行过程中，操作车门紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开)，当列车停稳后电机阻力才消失。
第5题
HMI屏图标显示占有端紧急停车按钮按下，需分别按压并恢复左右紧急停车按钮各（ ）次，进行该操作过程中，若紧急制动与紧急停车消失则立即停止并重新升弓动车至终点站退出服务。
A.1
B.2
C.3
D.4
第6题
内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、()等措施。
A.断开机控开关
B.停止滑油泵工作
C.打开燃油系统排气阀
D.按下紧急停车按钮
第7题
液压翻板异常情况排除后，复位（)，并按下自动按钮解除锁定，系统根据设备紧急停止前所处操作状态回
液压翻板异常情况排除后，复位()，并按下自动按钮解除锁定，系统根据设备紧急停止前所处操作状态回复原始位置。
A.紧停按钮
B.各部件
C.翻版
D.开关
第8题
液压翻板异常情况排除后，复位紧停按钮，并按下自动按钮解除（)，系统根据设备紧急停止前所处操作状
液压翻板异常情况排除后，复位紧停按钮，并按下自动按钮解除()，系统根据设备紧急停止前所处操作状态回复原始位置。
A.动作
B.运行
C.锁定
D.操作
