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[主观题]

为寻求运输企业的最佳资本结构,运输企业可以通过比较各种融资方式的() ,选择有利的融资方式。

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第1题
道路运输企业文化的结构包括()

A.企业精神

B.企业资本

C.企业经营之道

D.企业形象

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第2题
最佳资本结构是企业在一定时期综合资本成本最()、企业价值最()的资本结构。

A.低

B.高

C.大

D.小

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第3题
最佳资本结构的判断标准是能使企业的财务风险达到最小。()
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A.正确

B.错误

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第4题
最佳资本结构的判断标准是能使企业的加权平均资本成本达到最低、企业价值达到最大。()
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A.正确

B.错误

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第5题
传统说认为加权平均资本成本从下降变为上升的转折点所对应的负债比率即是企业最佳资本结构。()
传统说认为加权平均资本成本从下降变为上升的转折点所对应的负债比率即是企业最佳资本结构。()

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第6题
最佳资本结构的判断标准有()。

A.有利于企业价值最大化

B.能使企业利润达到最大化

C.能使企业收入达到最大化

D.能使企业的加权平均资本成本达到最低

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第7题
最佳资本结构的判断标准是()。

A.筹资风险小

B.资本结构具有弹性

C.企业价值最大化

D.加权平均资金成本最低

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第8题
企业筹资决策的核心是():

A.衡量筹资的资本成本

B.运用杠杆原理衡量筹资风险

C.确定最佳资本结构

D.制定合理的信用政策

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第9题
按照资本结构的传统理论,下列说法错误的是()。

A.企业负债并不是越多越好

B.运用财务杠杆会导致权益成本的上升

C.使得加权平均资本成本从下降变为上升的转折点就是企业的最佳资本结构

D.企业负债并不影响企业的价值

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第10题
下列有关资本结构理论的说法中,不正确的是()

A.财务困境成本的大小不能解释不同行业之间的企业杠杆水平的差异

B.权衡理论强调在平衡债务利息的抵税收益与财务困境成本的基础上,实现企业价值最大化时的最佳资本结构

C.代理理论认为,有负债企业的价值=无负债企业的价值+利息抵税的现值-财务困境成本的现值-债务的代理成本现值+债务的代理收益现值

D.代理理论是权衡理论的扩展

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第11题
企业生产经营决策()

A.确定利润指标

B. 确定最佳生产规模;

C. 寻求最小生产要素成本投入组合;

D. 规模经济。

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