首页 > 船舶与海洋工程> 船舶与海洋工程概论

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在北半球，当船舶处在锋面气旋移动路径的高纬一侧时，船舶通常观测到的云系顺序是：

A.Ci-Cs-As-Ns-Ac-Ci

B.Ci-Cs-As-Ns-As

C.Ci-Ac-Ns-As-Cs-Ci

D.Ns-As-Cs-Ci-Cs

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更多“在北半球，当船舶处在锋面气旋移动路径的高纬一侧时，船舶通常观…”相关的问题

第1题

某船舶受热带气旋影响，每小时观测一次，当测得真风向随时间逆时针转变时，则可判定船舶处于：

A.北半球危险半圆

B.南半球危险半圆

C.前半圆

D.后半圆

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第2题

某船舶受热带气旋影响，每小时观测一次，当测得真风向随时间逆时针转变时，则可判定船舶处于：

A.北半球可航半圆

B.南半球可航半圆

C.前半圆

D.后半圆

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第3题

在北半球船舶遇热带气旋，测得真风向为东南风，风力6级，则热带气旋中心的方位在：

A.45度

B.270度

C.360度

D.180度

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第4题

北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的哪一侧通过？

A.气旋的南侧

B.气旋的东侧

C.气旋的北侧

D.气旋的西侧

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第5题

产生在东亚的锋面气旋如果在移动中没有消失，则该气旋最终将：

A.折向东或东南朝流球半岛东南洋面移去

B.向东南入海南下，在热带洋面上锢囚消失

C.移向阿留申群岛一带锢囚消失

D.自西南向东北入海后随即锢囚消失

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第6题

北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据______可以判定船已进入冷锋后。

A.西北风转北风

B.西南风转西北风

C.东北风转西北风

D.东南风转西南风

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第7题

气旋是指中心气压（)四周的水平涡旋，在北半球，气旋内空气作（)方向旋转。

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第8题

锋面气旋内含有（)。

A.冷锋

B.暖锋

C.静止锋

D.冷锋和暖锋

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第9题

北半球，热带气旋的旋转方向是（）。

A.顺时针

B.逆时针

C.由生产时间决定

D.由其强度决定

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第10题

对于典型温带气旋的冷锋，其锋线两侧风向为:

A.南半球，锋前SE风，锋后NW风

B.南半球，锋前SW风，锋后NW风

C.北半球，锋前SE风，锋后SW风

D.北半球，锋前SW风，锋后NW风

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第11题

在南半球船舶遇热带气旋，测得真风向为东南风，风力6级，则热带气旋中心的方位在:

A.45°

B.315°

C.225°

D.360°

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