A.在计算强度、稳定性和疲劳时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数
B.在计算强度时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算稳定性、疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数
C.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不应乘以动力系数
D.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数
计算受弯构件挠度时,荷载采用()
(A)设计值
(B)标准值
(C)平均值
(D)标准值和准永久值
A.应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合
B.应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合
C.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,采用相应的分项系数
D.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为1.0
A、对于混凝土结构,预载值宜大于计算的开裂荷载值的70%
B、对于混凝土结构,预载值不宜超过计算的开裂荷载值的20%
C、对于混凝土结构,预载值宜小于计算的开裂荷载值的70%
D、对于混凝土结构,预载值宜大于计算的开裂荷载值的20%
A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
B.需要将可变荷载标准值乘以可变荷载的分项系数
C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
D.永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数
A.正确
B.错误