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[主观题]

发动机机体镶入缸套的主要优点是解决了成本与寿命之间的矛盾。（)

发动机机体镶入缸套的主要优点是解决了成本与寿命之间的矛盾。()

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第1题

下图6100发动机缸体，其加工过程中主要精基准是：（)

A.缸体底面和底面上的两个工艺孔

B.缸体顶面上的缸套孔

C.缸体的两个侧面

D.缸体底面的曲轴轴承座孔

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第2题

镶装气缸套时，下列哪种要求是正确的？ ()

A.干式缸套顶面要与机体上平面平齐

B.湿式缸套顶面要与机体上平面平齐

C.干式缸套顶面要高出机体上平面0.05-0.15mm

D.以上三种都对

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第3题

4H发动机缸体的缸套孔加工最终工序是：（)

A.珩磨

B.精镗

C.精铰

D.研磨

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第4题

发动机气缸套的结构形式有（)

A.无缸套

B.干缸套

C.湿缸套

D.油缸套

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第5题

定额法的主要优点是。（)

A.有利于加强成本控制，便于成本定期分析

B.有利于提高成本的定额管理和计划管理小平

C.能够较为合理、简便地解决完工产品和月末在产品之间的费用分配问题

D.较其他成本计算方法核算工作量小

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第6题

定额法的主要优点是（）。

A.有利于加强成本控制，便于成本定期分析

B.有利于提高成本的定额管理和计划管理水平

C.能够较为合理、简便地解决完工产品和月末在产品之间的费用分配问题

D.较其他成本计算方法核算工作量小

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第7题

4H发动机缸体属于()

4H发动机缸体属于（)

A、无缸套

B、干式缸套

C、湿式缸套

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第8题

高温条件下，发动机长时间工作，冷却水的循环路线一般是：水泵→分水管→机体水套→气缸盖水套→节温器→回水管→水泵。（)

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第9题

发动机干式缸套的特点是()。

A.不易漏水漏气

B.刚度大质量轻

C.铸造容易

D.散热效果好

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第10题

在四冲程汽车发动机中通常采用压力润滑的零件有曲轴主轴颈与轴承、凸轮轴轴颈与轴承、摇臂轴、活

塞与缸套。()

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第11题

企业以利润最大化为目标的主要优点有（)。

A.有利于促使企业开源节流

B.有利于降低产品和服务等的成本

C.考虑了资金的时间价值

D.对企业价值的评估会更加有效

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