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[主观题]

电控悬架通过改变悬架刚度和阻尼系数来通过汽车的操纵稳定性和平顺性,还通过控制压缩机和排气

阀充气或排气,使空气弹簧伸长或缩短而达到调节汽车高度的作用。()

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第1题
电控悬架系统可以实现的功能是()

A.改变发动机的功率

B.改变车身高度

C.改变车轮定位的参数

D.改变弹簧刚度和阻尼系数

E.改变变速器传动比

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第2题
底盘控制传感器可以用于

A.电控动力转向

B.电控悬架

C.电控防抱死制动

D.电控自动变速器

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第3题
电子悬架的基本功能包括()。
A.车高调整

B.减震器阻尼力控制

C.弹簧刚度控制

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第4题
通过同地面的附着力而使车轮获得行驶驱动力,同时可吸收行驶时产生的振动,保护行驶机构,使汽车行驶平衡的是()。

A.车架

B.车轮

C.轮胎

D.悬架

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第5题
在独立悬架中,麦弗逊式()。

A.占用的空间小

B.结构简单、紧凑

C.横向刚度大

D.车轮相对车身跳动时车轮定位参数的变化小

E.多用于乘用车

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第6题
汽车左右车轮制动力不相同、悬架导向杆系和转向系拉杆的运动不协调是引起以下哪种现象的主要原因?()

A.丧失转向能力

B.甩尾

C.侧滑

D.制动跑偏

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第7题
市场上所销售的双速电机就是通过改变电机绕组的极对数来改变交流电机转速的。()

市场上所销售的双速电机就是通过改变电机绕组的极对数来改变交流电机转速的。()

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第8题
市场上所销售的双速电机就是通过改变电机绕组的极对数来改变交流电机转速的。()
市场上所销售的双速电机就是通过改变电机绕组的极对数来改变交流电机转速的。()

A、错误

B、正确

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第9题
如题10一20图所示,弹性系统由物体和弹簧组成。已知物体质量m=1.96kg。弹簧刚度系数k=2kN/m,作用在
物体上的干扰力F=16sin60t(N),物体所受阻力Fd=一ru,其中γ=25.6kN.s/m,试求:(1)无阻尼时,物体的受迫振动方程和振幅比;(2)有阻尼时,物体的受迫振动方程和振幅比。

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第10题
詹森指数衡量的是()A.每单位风险的收益率,它是通过标准差来进行的B.建立在资本资产定价模型基

詹森指数衡量的是()

A.每单位风险的收益率,它是通过标准差来进行的

B.建立在资本资产定价模型基础上的超额收益率的衡量指标

C.每单位风险的收益率,它是通过β系数来进行的

D.上述说法都不正确

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第11题
由于法定存款准备金率通过决定或改变货币乘数来影响货币供给,通常被认为是货币政策最有力的工具。()
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