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[主观题]

路基承受两种荷载,一种是路面路基自重产生的荷载,另一种是车辆轴重而产生的荷载。()

路基承受两种荷载,一种是路面路基自重产生的荷载,另一种是车辆轴重而产生的荷载。()

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第1题
路基除承受自重作用外,同时还要承受行车荷载的作用。()
路基除承受自重作用外,同时还要承受行车荷载的作用。()

A.正确

B.错误

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第2题
路基承受行车荷载作用,其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0.8m范围之内,此部分路基称为()。

A.路堤

B.路堑

C.路床

D.路面

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第3题
在道路工程中,影响道路翻浆的因素有哪些?()

A.路基土质

B.温度

C.水分

D.路面结构

E.行车荷载

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第4题
下列说法正确的是()。

A.路基承受车轮荷载的多次重复作用,每一次荷载作用时,路基的变形均可分为弹性变形和塑性变形两部分

B.弹性变形会随着荷载的消失立即恢复

C.弹性变形不会随着荷载的消失立即恢复

D.塑性变形不能恢复形成残余变形

E.塑性变形能够恢复

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第5题
下列选项中,说法正确的是()。

A.路基承受车轮荷载的多次重复作用,每一次荷载作用时,路基的变形均可分为弹性变形和塑性变形两部分

B.弹性变形会随着荷载的消失立即恢复

C.弹性变形不会随着荷载的消失立即恢复

D.塑性变形不能恢复形成残余变形

E.塑性变形能够恢复

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第6题
路面的最基本的功能是()

A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境

B. 给道路使用者留下美好的印象

C. 防治路基出现滑坡、崩塌等病害

D. 承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基

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第7题
道路是一种带状的三维空间人工构筑物,它包括()等工程实体。

A.路基

B.路面

C.桥梁

D.涵洞

E.隧道

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第8题
弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()
弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()

A.正确

B.错误

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第9题
沥青路面平整度降低的原因有()。

A.路基路面的不均匀沉陷

B.基层质量不好,顶面不平整

C.与压实度不可能同时兼顾

D.路面横向裂缝的产生

E.施工方法不当

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第10题
新建公路路基设计标高一般是指()。

A.路基中线标高

B.路面边缘标高

C.路基边缘标高

D.路基坡脚标高

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第11题
工程质量验收中,评定一段路基或路面密实程度的指标是______。
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