题目内容
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[单选题]
在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是________。
A.比例调节
B.灵敏度调节
C.反舵角调节
D.压舵角调节
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A.δ=k1φ+k2.dφ/dt
B.δ=k1φ±k2.dφ/dt
C.δ=±(k1φ+k2.dφ/dt)
D.δ=-(k1φ+k2.dφ/dt)
A.般有三个数控轴
B.设置有刀库，在加工过程中由程序自动选用和更换
C.能完成钻、铰、攻丝、铣、镗等加工功能
D.主要用于箱体类零件的加工
A.某些活动需要彼此接近，而产生相互依赖性
B.某些活动互补互利、自然集聚
C.某些活动因必须利用铁路等货运设施，且产生对其他使用有害的极大交通量，因此就排斥其他使用而自己集结在一起
D.高地价、高房租吸引较高级的使用，而排斥较低品质的使用
E.特定交通线路的线性通达性和定向惯性的影响
