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[判断题]

汽车的滚动阻力 Ff 是时时存在的。（)

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第1题

汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在。()

汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在。（)

T.对

F.错

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第2题

滚动阻力与坡度阻力均与道路状况有关，且都与汽车的总重力成正比。()

滚动阻力与坡度阻力均与道路状况有关，且都与汽车的总重力成正比。（)

A.错误

B.正确

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第3题

进行汽车的纵向稳定性受力分析时，可忽略滚动阻力和空气阻力。()

进行汽车的纵向稳定性受力分析时，可忽略滚动阻力和空气阻力。（)

A.正确

B.错误

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第4题

滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关。()

A.路面状况

B.轮胎类型

C.汽车行驶速度

D.发动机最大功率

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第5题

设汽车总重为G，滚动阻力系数为f，则滚动阻力为()。

A.f•G

B. f+G

C. f/G

D. f-G

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第6题

阻力系数的含义是()。

A.运输设备移动时产生的摩擦阻力和运输设备的计算重力之比

B.单纯滚动摩擦系数

C.单纯滑动摩擦系数

D.一个综合的摩擦系数

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第7题

滚动阻力的计算与下列哪项无关()

A.轮胎变形

B.轮胎负荷

C.道路坡度

D.路面种类

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第8题

在汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动则汽车可能（)。

A甩尾

B失去转向性能

C正常转向

D调头

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第9题

计划的实施存在多种方法，下列哪种方法能使计划更加切合实际，并且使战略性计划的实施也更加切合实际？（)

A.目标管理

B.滚动计划法

C.网路计划技术

D.企业资源计划

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第10题

汽车油耗的高低，主要取决于________和________。

A发动机的耗油率

B驾驶技术

C道路情况

D克服行驶中阻力所需的功率

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第11题

列车在通过曲线段时，除了克服基本阻力(即直线段也存在的阻力)外，还需克服曲线附加阻力。()

列车在通过曲线段时，除了克服基本阻力（即直线段也存在的阻力)外，还需克服曲线附加阻力。（)

A.错误

B.正确

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