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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

为压缩列车占用咽喉区的时间，提高车辆段连续出车能力，对一线两列位的线路，列车自一段至另一段的短距离运行，允许按照调车方式办理。()

为压缩列车占用咽喉区的时间，提高车辆段连续出车能力，对一线两列位的线路，列车自一段至另一段的短距离运行，允许按照调车方式办理。（)

A.正确

B.错误

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第1题

车辆段设计总体上主要分为咽喉部分和线路两部分。()

车辆段设计总体上主要分为咽喉部分和线路两部分。（)

A.错误

B.正确

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第2题

减少列车运行时间的措施主要有（)。

A.提高车辆构造速度

B.适当减短站间距

C.采用列车运行自动控制系统

D.提高列车的制动能力

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第3题

下列不属于列车运行图的规定内容的为（)。

A.列车占用区间的次序

B.区间运行时分

C.列车最迟晚点时间

D.车站停车时分

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第4题

列车运行图编制的原则有()。

A.尽量方便乘客

B.在安全可靠的条件下，提高列车的旅行速度，缩小列车的运行时间

C.在保证运量需求的条件下，尽量增多运营车数

D.充分利用线路的能力和车辆的能力

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第5题

对固定闭塞系统的描述，错误的为（)。

A.采用地面固定信号机将铁路线路分成若干个闭塞分区

B.每个闭塞分区只能被一列车占用

C.闭塞区的长度要大于驾驶员确认信号和制动停车所需要的距离之和

D.闭塞分区的长度与司机确认信号和制动停车所需要的距离有关

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第6题

贯通式车辆段两端均可以收发列车，能力较大。()

贯通式车辆段两端均可以收发列车，能力较大。（)

A.错误

B.正确

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第7题

一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。 ()

一般空客车（包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。（)

A.正确

B.错误

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第8题

车站和车辆段内的进路大体上可分为列车进路和调车进路两类。所有的列车或车列均需要根据信号机的开放来进入进路。()

车站和车辆段内的进路大体上可分为列车进路和调车进路两类。所有的列车或车列均需要根据信号机的开放来进入进路。（)

A.错误

B.正确

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第9题

日常运输计划调整的主要方法包括（)。

A.组织车站快速作业，压缩停站时间

B.组织列车放站运行

C.始发站准点发出列车

D.停运部分车次的列车

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第10题

在单处理器的多进程系统中，进程什么时候占用处理器和能占用多长时间，取决于___。

A.进程相应的程序段的长度

B.进程总共需要运行时间多少

C.进程自身和进程调度策略

D.进程完成什么功能

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第11题

白色信号表示在车辆段、停车场内，前方进路空闲并锁闭，列车按规定速度可安全行至下一个信号机或指示标志。()

白色信号表示在车辆段、停车场内，前方进路空闲并锁闭，列车按规定速度可安全行至下一个信号机或指示标志。（)

A.错误

B.正确

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