轨道交通车站客流的基本特征主要包括()

第1题

轨道交通车站客流的基本特征主要包括（)

A.客流沿时间分布的不均匀性

B.站台客流分布特征

C.换乘客流特征

D.车流分布特征

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第2题

从轨道交通站点的影响范围上来说，轨道交通客流主要分为（)

A.直接吸引客流

B.间接吸引客流

C.原有客流

D.潜在客流

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第3题

轨道交通的运能、线路走向所处交通走廊的特点以及车站所处区位的用地性质，是影响轨道交通客流在全天不同时间上分布的主要影响因素。纵观不同运能轨道交通的不同类型的车站，其中包括（)曲线类型。

A.单向峰型

B.双向峰型

C.全峰型

D.突峰型

E.无峰型

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第4题

车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是（)

A.服务人员

B.主要设施设备

C.列车

D.车站的容量

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第5题

车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是()

A.车站的容量

B.服务人员

C.列车

D.主要设施设备

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第6题

车站客运作业包括（）

A.售票作业

B.检票作业

C.站台服务

D.客流组织

E.办理闭塞

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第7题

客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客()的总和。

A.流动人数

B.流动方向

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第8题

根据基本技术特征，轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通两大类。传统轨道交通的基本特征是钢轨车辆在钢轨上人工或自动控制导向运行﹔新型轨道交通的基本特征是胶轮车辆沿导向轨自动控制导向运行。()

根据基本技术特征，轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通两大类。传统轨道交通的基本特征是钢轨车辆在钢轨上人工或自动控制导向运行﹔新型轨道交通的基本特征是胶轮车辆沿导向轨自动控制导向运行。（)

A.正确

B.错误

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第9题

轨道交通全面客流调查后应计算的主要指标有（)

A.乘客人数

B.断面客流量

C.乘坐站数与平均乘距

D.乘客构成

E.车辆运用

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第10题

城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流，转移客流是城市轨道交通的基础客流，是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通，诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建，使原有的交通体系得到改善，诱发了部分居民的出行欲望，导致原有出行者的出行行为发生变化。()

城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流，转移客流是城市轨道交通的基础客流，是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通，诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建，使原有的交通体系得到改善，诱发了部分居民的出行欲望，导致原有出行者的出行行为发生变化。（)

A.正确

B.错误

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第11题

城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流，转移客流是城市轨道交通的基础客流，是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通，诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建，使原有的交通体系得到改善，诱发了部分居民的出行欲望，导致原有出行者的出行行为发生变化。()

城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流，转移客流是城市轨道交通的基础客流，是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通，诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建，使原有的交通体系得到改善，诱发了部分居民的出行欲望，导致原有出行者的出行行为发生变化。（)

A、错误

B、正确

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