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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

构成国际多式联运的三大要素是指( )。

A.多式联运经营人,通达国内外的运输方式,进出口货物

B.多式联运经营人,单一的费率,国际承认的多式联运单证

C.多式联运经营人,进出口货物,单一的费率

D.多式联运经营人,通达国内外的运输方式,单一的费率

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第1题
签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具
备这些条件,国际多式联运仍然成立。( )
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第2题
国际多式联运费用的构成是()。

A.运输总成本

B.经营管理费

C.经营利润

D.附加费用

E.税费

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第3题
国际多式联运指至少采用两种不同的运输方式,其中一种是海上运输方式。
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第4题
国际多式联运服务质量是指国际多式联运企业在一定时期内为客户提供服务的效用及其对客户需求的满足程度的综
合表现。( )
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第5题
一家企业想要选择国际多式联运的方式进行货物运输,想要将货物从大陆运送到欧洲港口,为了在运送过
程中尽可能地降低成本,企业需要提前了解国际多式联运的费用有哪些,请回答国际多式联运的费用是由哪几部分构成?

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第6题
国际多式联运经营人理赔是指国际多式联运经营人对货主或其代理提出的货运事故赔偿要求予以受理并进行处理的
过程。( )
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第7题
国际多式联运经营人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立一项多式联运合同,并以承运人身份承担完成
此项合同责任的人。( )
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第8题
国际货物多式联运,是指按照多式联式合同,采用至少______不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内
接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种国际货物运输方式。
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第9题
国际多式联运指至少两种不同的运输方式,为履行单一当时运输合同而进行的该合同所规定的货物接送业务,不视为国际多式联运。()。
国际多式联运指至少两种不同的运输方式,为履行单一当时运输合同而进行的该合同所规定的货物接送业务,不视为国际多式联运。()。

A.对

B.错

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第10题
关于《联合国国际货物多式联运公约》,下列说法中正确的有()。 A.该公约规定的诉讼时效是1年 B.该公约所
关于《联合国国际货物多式联运公约》,下列说法中正确的有( )。

A.该公约规定的诉讼时效是1年

B.该公约所说的“国际多式联运”,是指多式联运经营人以至少两种以上的运输方式,并且其中至少有一种是海运,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国指定交付货物的地点

C.该公约至今尚未生效

D.该公约规定多式联运经营人的责任期间为从货物装上第一个运输工具至货物卸离最后一个运输工具

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第11题
组成多式联运的运输方式中其中一种必须是国际海上运输。
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