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更多“利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（)A.抗剪强度B.抗拉…”相关的问题
第1题
利用由动态弯沉测定得到的弯沉曲线，可以分别计算确定各结构层的弹性模量值。而后，配合由钻孔得到的结构层厚度数据，便可利用有关路面结构设计图表或公式计算确定路面结构的承载能力，力学分析法是其中之一。()
利用由动态弯沉测定得到的弯沉曲线，可以分别计算确定各结构层的弹性模量值。而后，配合由钻孔得到的结构层厚度数据，便可利用有关路面结构设计图表或公式计算确定路面结构的承载能力，力学分析法是其中之一。（)
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A.正确
B.错误
第2题
水泥混凝土以及用无机结合料处治的混合料，经捣实成型，并养护一定期限之后才能具有一定的强度。研究这类材料的应力-应变特性时，常采用的试验方法有()。
A.单轴试验
B.两轴试验
C.拉伸试验
D.三轴压缩试验
E.小梁试验
第4题
抗剪强度试验方法中十字板剪切试验、无侧限抗压试验、三轴压缩试验属于室内实验()。
抗剪强度试验方法中十字板剪切试验、无侧限抗压试验、三轴压缩试验属于室内实验（)。
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A、错误
B、正确
第5题
抗剪强度试验方法中十字板剪切试验、无侧限抗压试验、三轴压缩试验属于室内实验。()
抗剪强度试验方法中十字板剪切试验、无侧限抗压试验、三轴压缩试验属于室内实验。（)
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A.错误
B.正确
第9题
要判断现有路面结构的承载能力(剩余寿命)，除了由测定得到代表弯沉值外，还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。()
要判断现有路面结构的承载能力（剩余寿命)，除了由测定得到代表弯沉值外，还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。（)
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A.正确
B.错误
第10题
要判断现有路面结构的承载能力(剩余寿命)，除了由测定得到代表弯沉值外，还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。()
要判断现有路面结构的承载能力（剩余寿命)，除了由测定得到代表弯沉值外，还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。（)
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A.正确
B.错误
