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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门为使司机在轨道客车出现意外危险或者故障的情况下可以手动开门，在司机室内配备有门的内部紧急解锁装置（）

答案

是

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更多“哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门为使司机在轨道客车出现意外…”相关的问题

第1题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门当车门关闭并闭锁时，被授权人员通过专用钥匙将外紧急解锁装置转至解锁位实现紧急解锁（）

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第2题

哈尔滨地铁1号线三期车辆媒体网关、分屏器与1号线一、二期保持一致（）

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第3题

福州地铁1号线司机室座椅不具有以下调节功能的是（）

A.可调靠背倾角

B.坐垫倾角可调

C.高度可调

D.可旋转企业标识是视觉形象的核心

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第4题

天津地铁5、6、9号线司机室门可电控开关。（）

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第5题

19号线站台有效长度为（），可停靠6节地铁车辆编组的电客车

A.140m

B.150m

C.160m

D.170m

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第6题

地铁车辆车门包括客室门（)

A.司机室侧门

B.司机室隔间门

C.紧急疏散安全门

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第7题

青岛地铁三号线电客车车辆型式分为动车、拖车和动拖混合车三种，由六个单元编组而成（）

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第8题

判断：接班司机按照《列车时刻表》的到达时间，提前钟到规定站台站台门端墙处等候接车，待电客车停稳开门后上车与交班司机交接（）

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第9题

城郊线司机室侧门应为（）。

A.电动塞拉门

B.手动折页门

C.手动内藏门

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第10题

可以直达深圳宝安国际机场的地铁线为（)。

A、地铁1号线

B、地铁4号线

C、地铁5号线

D、地铁11号线

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第11题

桥门式起重机工作完毕后，起重机小车不得置于()位置。

A.滑触线的一端

B.端部

C.跨中

D.司机室一侧

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