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[主观题]

运输行业的规模经济与范围经济（）（）。

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第1题

每单位距离的公路运输成本随运输距离的增加而减少的特点可以简称为()。

A.规模经济

B.距离经济

C.网络经济

D.范围经济

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第2题

规模报酬有三种情况()。

A.规模经济与范围经济

B.规模报酬递增

C.规模报酬递减

D.规模报酬不变

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第3题

规模经济的含义()。

A.企业的长期平均成本随产量增加而下降的现象

B. 投入大于产出时

C. 与规模报酬的含义完全相同

D. 与范围经济相同

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第4题

规模经济和范围经济如何在广播电视业中起作用？

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第5题

横线联合也叫（）

A.前后联合

B.左右联合

C.范围经济

D.规模经济

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第6题

企业同时生产若干种相关产品比单独各自生产要节省，该企业的经济活动存在着（）。

A.外部经济

B.规模经济

C.范围经济

D.内在经济

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第7题

企业为什么存在，可能是()。

A.为了降低交易费用

B.存在团队生产经济

C.可能会产生规模经济

D.可能会产生范围经济

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第8题

自然垄断产业基于规模经济和范围经济而存在，故它不需要政府加强规制。

A．错误

B．正确

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第9题

成本领先战略又称低成本战略，即在保持产品质量的同时降低成本，使之低于同行业竞争对手的成本，通过范围经济和规模经济获取利润，从而在竞争对手中占据一定的地位。()

成本领先战略又称低成本战略，即在保持产品质量的同时降低成本，使之低于同行业竞争对手的成本，通过范围经济和规模经济获取利润，从而在竞争对手中占据一定的地位。（)

A.错误

B.正确

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第10题

长期平均成本曲线表现为较为平滑的U形曲线，是由于（)。

A、边际报酬的影响

B、规模经济的影响

C、规模报酬的影响

D、范围经济的影响

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第11题

下列经济现象说法错误的是（）。

A.企业规模由较小向较大发展时，企业具有规模经济

B.企业规模发展相当大时，企业具有规模不经济

C.当处于规模不经济时，长期边际成本曲线位于长期平均成本曲线上方

D.当规模经济时，长期边际成本曲线与长期平均成本曲线重合

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