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[主观题]

当防抱死制动装置出现故障时，红色制动故障灯常亮。（)

当防抱死制动装置出现故障时，红色制动故障灯常亮。()

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第1题

制动防抱死装置（ABS)，可以有效防止（)时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。

A.持续制动

B.缓踏制动踏板

C.间歇制动

D.紧急制动

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第2题

防抱死制动装置在所有路面上都工作。（)

防抱死制动装置在所有路面上都工作。()

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第3题

当车轮完全抱死时，制动距离最短。()

当车轮完全抱死时，制动距离最短。（)

A.错误

B.正确

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第4题

ABS的全称是（)。

A.启动控制系统

B.启动防抱死系统

C.制动防抱死系统

D.制动控制系统

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第5题

ABS是制动系统中()的简称

A.电控防抱死制动系统

B. 防滑系统

C. 机械制动系统

D. 巡航系统

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第6题

汽车电子控制防抱死制动系统由（)组成。

A.传感器

B.电控单元

C.制动压力调节器

D.电磁阀

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第7题

现代汽车典型的控制单元有()

A.电控燃油喷射系统

B.电控传动系统

C.防抱死制动系统

D.防滑控制系统

E.E空调系统

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第8题

制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（)之内。

A、0%～10%

B、10%～15%

C、15%～30%

D、30%～40%

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第9题

带比率制动特性的母线差动保护是（)

A.中阻抗型母线保护，可解决由于电流互感器饱和引起的母差保护在区外故障时的误动问题

B.固定分配式母线保护的一种，当母线的固定联接方式被改变时，保护有可能失去选择故障母线的能力

C.需依靠母联断路器的电流方向判别故障母线，因此母联断路器断开时，通过切开两条母线上所有元件的方式消除故障

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第10题

制动时汽车运行方向发生偏斜的故障，称为制动拖滞。（)

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第11题

变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，内部故障时，制动量()。

变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，内部故障时，制动量（)。

A.较小

B.较大

C.不变

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