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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

()是指调车中途折返时对原调车进路上不能正常解锁的区段,在调车车列折返后,也能使之自动解锁。

()是指调车中途折返时对原调车进路上不能正常解锁的区段,在调车车列折返后,也能使之自动解锁。

A调车返回解锁

B调车中途解锁

C调车解锁

D调车中途返回解锁

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第1题
除列车在正线上运行,凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂、取送等作业需要,列车或车辆在线路上进行有目的的调动,都属于调车。下列关于调车的说法错误的是()

A.按调车目的不同,轨道交通调车主要有折返调车,转线调车、解体调车等

B.轨道交通的调车作业主要是在车辆段进行

C.调车作业的动力是内燃机或动车

D.车辆段调车作业的特点是作业量和作业复杂,处列车折返调车,其他各种类型的调车都要

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第2题
折返调车 名词解释

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第3题
________是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

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第4题
车站时城市轨道交通系统的重要建筑物,下列关于其分类说法错误的是()

A.换乘站的类型有共线式、区域式、交叉式、重叠式等

B.按运营管理分为客运专业公司、区域站和普通站

C.按线路的设置功能可分为功能折返站和运转折返站

D.具有折返功能,又在日常客运过程中正式实施了运转折返的车站称为功能折返车站

E.具备调车、存车或折返能力的车站都可以称为功能折返站

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第5题
车站时城市轨道交通系统的重要建筑物,下列关于其分类说法错误的是()

A.按线路的设置功能可卡因分为功能折返站和运转折返站

B.具备调车、存车或折返能力的车站都可以称为功能折返站

C.具有折返功能,又在日常客运过程中正式实施了运转折返的车站称为功能折返车站

D.按运营管理分为客运专业公司、区域站和普通站

E.换乘站的类型有共线式、区域式、交叉式、重叠式等

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第6题
()是指列车在指定的折返站间折返,在一条线路上的某一段区间内运行。

A.列车交路

B. 长交路

C. 短交路

D. 混合交路

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第7题
如果进路上有车占用,开放信号,则会引起列车、调车车列与原停留车冲突。

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第8题
列车周转时间指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。包含列车在区间运行时间以及列车在折返站作业停留时间。()
列车周转时间指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。包含列车在区间运行时间以及列车在折返站作业停留时间。()

A.正确

B.错误

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第9题
列车周转时间指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。包含列车在区间运行时间以及列车在折返站作业停留时间。()
列车周转时间指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。包含列车在区间运行时间以及列车在折返站作业停留时间。()

A.错误

B.正确

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第10题
联锁的基本内容不包括()。

A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路

B.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置

C.必须使信号机的显示与所建立的进路相符

D.敌对信号未关闭时,防护进路信号机不能开放

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第11题
()是指分解到调车线上的货车按列车到达站聚集成列的过程

A.到达解体

B.解体作业

C.集结过程

D.编组作业

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