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[主观题]

船舶动力学的研究不包括对船舶稳性的研究。（)

船舶动力学的研究不包括对船舶稳性的研究。()

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第1题

推进器的研究属于()的研究。

A.船舶稳性

B.船舶浮性

C.船舶快速性

D.船舶操纵性

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第2题

动稳性研究的为船舶在受到外力矩突然作用后的情况。（)

动稳性研究的为船舶在受到外力矩突然作用后的情况。()

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第3题

动稳性研究的为船舶在受到外力矩突然作用后的情况。()

动稳性研究的为船舶在受到外力矩突然作用后的情况。（)

A.错误

B.正确

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第4题

动稳性研究的是船舶在受到外力矩突然作用后的情况。()

动稳性研究的是船舶在受到外力矩突然作用后的情况。（)

A.错误

B.正确

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第5题

船舶大倾角稳性研究的情况为()。

船舶大倾角稳性研究的情况为（)。

A.横倾角超过10到15度

B.横倾角不超过10到15度

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第6题

在研究大倾角稳性时，已知船舶排水量为25000t，形状稳性力臂KN|θ=30°=5.25m，船舶重心高度KG=8.20m，自由液面对大倾角稳性的修正力矩为2500t.m，则船舶的稳性力臂GZ为_______m。

A.1.05

B.1.10

C.1.20

D.1.35

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第7题

谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生横向移动后：（)

A.船舶稳性会增大

B.船舶稳性会减小

C.船舶稳性不会发生变化

D.对船舶稳性的影响不能确定

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第8题

轻型上层建筑对船舶稳性不利。（)

轻型上层建筑对船舶稳性不利。()

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第9题

未加固定的悬挂重物对船舶的稳性的影响为()。

未加固定的悬挂重物对船舶的稳性的影响为（)。

A.增加

B.不影响

C.降低

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第10题

为了保证船舶的安全使用，必须对几种典型的装载情况进行初稳性和浮态计算。（)

为了保证船舶的安全使用，必须对几种典型的装载情况进行初稳性和浮态计算。()

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第11题

船舶的贮备浮力对稳性、抗沉性和淹湿性等有很大的影响。()

船舶的贮备浮力对稳性、抗沉性和淹湿性等有很大的影响。（)

A.错误

B.正确

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