对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的（)时，可以不设预拱度。

A、1/600

B、1/1300

C、1/1000

D、1/1600

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第1题

对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的()时，可以不设预拱度。

A.1/600

B.1/1600

C.1/1300

D.1/1000

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第2题

下列关于预拱度的说法正确的有()。

A.恒载产生的挠度可分为长期挠度和短期挠度

B.对钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥，以汽车荷载(不计冲击力)计算的上部结构跨中的最大竖向挠度不应该超过计算跨径的1/600

C.对于悬臂体系，以汽车荷载(不计冲击力)计算的悬臂短点的挠度不应该超过悬臂长度的1/300

D.预拱度的大小，一般取全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度值

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第3题

对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥，其上部结构往往采用()。

A.实心板

B.空心板

C.肋梁

D.箱梁

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第4题

关于简支梁桥落地固定支架法施工说法正确的是（)。

A.适用于桥墩不太高，或靠岸边水不太深且无通航要求的中、小跨径桥梁

B.不需要大型的吊装设备和专门的预制场地

C.梁体结构中沿桥向的主筋不用中断，故其结构的整体性能好

D.支架需要多次转移，使工期加长，如全桥多跨一次性立架，则投入的支架费用又将显著增高

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第5题

关于箱形梁桥的特点，说法正确的是（)。

A.提供了能承受正、负弯矩的足够的混凝土受压区

B.有很好的抗弯抗扭能力

C.适用于较大跨径的悬臂梁桥或连续梁桥(正负弯矩)和预应力混凝土简支梁桥(全截面参与受力)

D.不适用于普通钢筋混凝土简支梁桥

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第6题

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥，b'f=1600mm，b=400mm，h=400mm，hf=160mm，梁内配有纵向受拉钢

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥，b'_f=1600mm，b=400mm，h=400mm，h_f=160mm，梁内配有纵向受拉钢筋HRB400级变形钢筋1028(A_s=6185mm²)，h₀=731mm，分两排布置钢筋，外层钢筋的中心线到构件底边缘为50mm，采用C30混凝土。安装时混凝土的f'_ck=20.2MPa，跨中截面永久荷载产生标准值弯矩M_GK=389.47kN·m，施工荷载弯矩标准值产生的弯矩M_EK=200kN·m，环境类别为Ⅰ类。进行施工阶段的混凝土和钢筋的应力验算。