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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于列车能力的等式,正确的为()。

A.列车能力每列车旅客数发散系数

B.列车能力每列车旅客数列车中的车辆数量发散系数

C.列车能力每列车旅客数列车中的车辆数量

D.列车能力列车中的车辆数量发散系数

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第1题
下列关于二次规划问题的叙述正确的是()

A.目标函数为变量的二次函数

B.约束条件为变量的线性等式(或不等式)

C.约束条件为变量的非线性等式(或不等式)

D.以上说法均不正确

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第2题
列车能力是每辆车载客数量与每列车编组辆数的乘积。下列关于其说法错误的是()

A.面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带

B.车辆能力的技术涉及三个方面:座位密度、座位率和站立密度

C.评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标

D.列车能力与每辆车乘客数、列车中的车辆数量和列发散系数有关

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第3题
设X,Y为两个随机变量,则下列等式中正确的是

A.E(X+Y)=E(X)+E(Y)

B.D(X+Y)=D(X)+D(Y)

C.E(XY)=E(X)E(Y)

D.D(XY)=D(X)D(Y)

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第4题
列车对数是决定能力的基础。系统输送能力(客流量)是列车能力和列车服务间隔的函数。()
列车对数是决定能力的基础。系统输送能力(客流量)是列车能力和列车服务间隔的函数。()

A.正确

B.错误

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第5题
列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()
列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()

A.正确

B.错误

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第6题
列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()
列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()

A.错误

B.正确

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第7题
下列关于所有者权益变动表的等式,正确的是()。

A.所有者投入和减少的资本所有者投入的资本股份支付计入所有者权益的金额与计入所有者权益项目相关的所得税影响等

B.直接计入所有者权益的利得和损失可供出售金融资产公允价值变动净额权益法下被投资单位其他所有者权益变动的影响

C.利润分配提取盈余公积对所有者(或股东)的分配等

D.所有者权益内部结转盈余公积转增资本(或股本)盈余公积弥补亏损

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第8题
固定闭塞是目前线路能力利用效率最高的列车闭塞方式,前行车对后行车的速度限制成为一个连续函数。()
固定闭塞是目前线路能力利用效率最高的列车闭塞方式,前行车对后行车的速度限制成为一个连续函数。()

A.正确

B.错误

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第9题
贯通式车辆段两端均可以收发列车,能力较大。()
贯通式车辆段两端均可以收发列车,能力较大。()

A.错误

B.正确

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第10题
以下关于CSS3媒体查询功能的描述正确的是()

A.须使用JavaScript来确定每个用户的浏览器的属性和功能

B.所有浏览器都支持该功能

C.布局相较于以前更加规范

D.为不同的设备基于它们的能力定义不同的样式

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第11题
下列关于乳剂的描述哪些是正确的?()

A.静脉注射用乳剂为O/W型乳剂,多用磷脂为乳化剂

B.乳化剂在乳滴周围定向排列形成乳化膜,乳化膜的牢固程度与乳剂的稳定密切相关

C.乳剂的分层为可逆过程,分层速度与相体积比成反比

D.乳剂中常加入辅助乳化剂,其主要作用是提高乳剂的粘度和增强乳化膜的强度,本身乳化能力很弱或无乳化能力

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