交通事故是指什么以及其他在道路上进行与交通有关的人员,因违反道路交通法规,过失造成人身伤亡或者财产损失的事故?()
A.驾驶人员
B.车辆
C.行人
D.乘车人
A.驾驶人员
B.车辆
C.行人
D.乘车人
A.因为车辆汇合可能会使跟在后面的摩托车摔倒,所以要与摩托车保持充分的距离行驶
B.因为摩托车在紧急情况下可以很容易地变更车道,所以不可能与本车发生追尾
C.在汇合的道路上车辆有可能紧急停止,所以要与前方车辆保持充分的距离
D.在汇合的道路上,从缩窄的车道上出现的车辆进行夹塞的时候,鸣喇叭并且与之一起行驶
E.在没有信号的汇合道路上,因为驾驶员的注意,所以没有发生交通事故的危险
A.准备超车到学校班车前面的时候,与超车到其他车前面的方法相同
B.儿童在上下车时,在没有中央线的道路上,从反方向车道上驶来的车辆也必须在确认安全之后,缓慢行驶
C.儿童在上下车时,在单向1车道道路上,从反方向车道上驶来的车辆也必须临时停车,确认安全之后,缓慢行驶
D.儿童在上下车时,相同车道以及该车道旁边的车辆必须临时停车,在确认安全之后,缓慢行驶
A.行人在没有人行横道的道路上横过马路时,驾驶者应小心地从行人身边开过
B.在陡坡上坡路段时应慢行
C.在没有交通警察进行交通整理,分不清左右的交叉路口前暂停
D.发现儿童有可能导致交通事故发生时,鸣笛告知儿童有危险
A.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过四小时的,应当停车休息不少于三十分钟
B.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过四小时的,应当停车休息不少于二十分钟
C.在道路上发生交通事故,造成人员伤亡的,当事人应当立即抢救受伤人员,并报警等候处理
D.在道路上发生交通事故,造成人员伤亡的,当事人应当将车辆移至不妨碍交通的安全地点,抢救受伤人员,并报警
A工业伤亡事故
B交通事故
A.车身总重量是最大的变数
B.超速是最大的原因
C.内侧及外侧的轮胎荷重(压力)差是最大的原因
D.是因为不容易操作方向盘
A.为牟取佣金收入,诱使客户进行不必要的证券买卖
B.与他人串通,以事先约定的时间、地点和方式相互进行证券交易或者相互买卖并不持有的证券,影响证券交易价格或者证券交易量
C.在证券交易中诱骗投资者买卖证券,以及其他违背投资者真实意愿、损害其利益的行为
D.通过单独或者合谋,集中资金优势、持股优势或者利用信息优势联合或者连续买卖、操纵证券交易价格
E.挪用客户所委托买卖的证券或者客户账户上的资金
如下图所示,某双车道单行道路,相关数据如下:
正常情况下,道路上车辆速度v1=50km/h,流量Q1=2500辆/h,且有一铁道栅栏与道路相交。某时刻在A处发生一起交通事故,警察对该路段进行封锁处理,留下一个车道供通行,已知单一车道的最大通行能力为Q=1500辆/h。事故处理完毕后解除封锁,车辆以75km/h的速度行驶,密度为40辆/km,已知A处距铁道栅栏1250m,若要使车辆排队不影响到铁道栅栏使用,警察需要尽快处理事故,求满足要求的最大处理时间(车辆排队时,排成一队hS=10m)。
A.当事人应当在确保安全的情况下,对现场拍照或者标划车辆位置
B.向保险公司报险
C.原地处理
D.将车辆移至任意地点,自行协商处理或者报警等候处理